之前总听人说：生活不止一面。在愈发成熟的中国汽车市场，一些新兴的中国豪华汽车品牌就希望打破传统，通过设计方面的创意感、科技方面的愉悦感，以及性能方面的优越感，打造出更高端豪华、更具多面性的作品，而高合HiPhi Z就是其中之一。

继去年推出Taycan 4S、Turbo与Turbo S后，德系“高玩”保时捷在近日再次发布Taycan标准版。新车与同系大哥们均出自大众高端平台MSB，采用纯电后轮驱动，电池有两种规格可选。作为车系中更基础的车型，Taycan售88.8万，在动力与底盘方面有针对性调整，下面我们就来看看这款“丐版”Taycan可玩性如何。

电动车的热潮已经持续多年，但我们要说2020年才是电动车元年，因为欧盟从今年开始对汽车制造商的平均排放进行考核，促使其推出一些二氧化碳排放量为零（纯电动车）的汽车，以拉低平均排放，从而避免巨额罚金。