不到10万元的预算，就能买到一款“入门即高配”的车型，更重要是它的定位属于A+级轿车，空间也完全能满足一家人的自驾出行，而它就是全新吉利帝豪L，一款诞生于BMA架构下的时尚家轿。

12月24日，在雷神智擎Hi·X混动技术「Live开放季」活动上，星越L雷神Hi·X一箱油挑战1300km超长续航挑战活动在吉利义乌动力基地正式收官。此挑战活动通过全程公开直播的方式，不仅成功完成了一箱油挑战1300km超长续航，更跑出了一箱油1426.1km，百公里油耗最低仅3.9L的成绩，创下国内混动大五座旗舰SUV最低油耗新记录，充分展示了其优异的节油性能。

2021年还剩最后几天，不过车企们并没有停下推新的脚步，近日又有多款大家熟悉的车型推出了年度改款或新增车型，对外观、配置或动力等方面进行了调整，竞争力也有所提升，例如吉利ICON、传祺GS3以及斯柯达柯米克GT等。这三款小型SUV最低售价仅有7.88万元，年底购新车，值得一看。

2021年还剩5个工作日就结束了，在这最后一周的时间里，仍然有不少新车迎来上市，其中值得关注的几款包括新奥德赛、哈弗赤兔DHT、奇瑞QQ冰淇淋、吉利帝豪L等，接下来就带大家提前了解一下这些新车。

在跨过了家用小车的初级阶段之后，如今的家庭用户在选车时都将空间宽敞度和舒适性放在了更为重要的位置，而市面上的不少家轿也开始向大尺寸、大空间发展，例如吉利星瑞和长安逸动PLUS。两款A+级轿车相遇，谁是更优选项，来看看它们的亮点解析。

作为中国汽车市场里面占有率较高的紧凑级SUV，说它是整个汽车品牌发展的根基也并不为过。因此随着市场热度的不断提升，即便是那些在市场中混迹多年的标杆产品，也需要极力迎合用户的喜好，毕竟用户在紧凑级SUV市场里面已经拥有了绝对的话语权。而今天，我们将通过到店实拍的形式，为大家带来全新吉利博越X，看看它在这个群雄纷争的时代里面到底拥有多强的竞争力？

日前，吉利汽车公布了11月的销量数据，全系总销量达到135869辆，同比减少了10%，环比增长了22%，官方宣称连续4年蝉联中国品牌乘用车销量冠军。今年1-11月，吉利汽车累计销量达到1169264辆，累计交付量达到1173644辆。

国内汽车市场最畅销的车型大概要算紧凑型车了，各大车厂对这个细分市场也是非常重视，不少的品牌在这个区间不仅推出了A级车，还新增了A+级车，就是为了能够丰富产品线，提供更多的选择，占据更大的市场空间。本期就来盘点一下市面上三款热门A+级家轿，看看它们是否有你中意的车型。

哈弗H6超预算？我觉得你应该看看这款车，不仅空间好、而且配置和动力都有惊喜，更重要的是落地可以做到10万以内，而它就是吉利远景X6 Pro。

10月31日（宁波杭州湾），吉利汽车集团在吉利研究总院正式发布全球动力科技品牌——雷神动力以及世界级模块化智能混动平台——雷神智擎Hi·X。雷神智擎HiX混动系统以43.32%的热效率、全球最高3挡DHT Pro、40%以上节油率、全动力域FOTA等六大混动核心技术上，实现性能、油耗、智能方面的全球领先。同时，随着雷神动力的发布，它也将正式开启吉利汽车动力4.0时代。

在新能源汽车的实现路径上，插电式混合动力是一条重要的分支，它不仅可以实现无里程焦虑，还能拥有极低的油耗，例如十月上市的这三款插电混动新车——领克09 PHEV、皓影锐·混动e+和吉利博瑞PHEV，最低百公里油耗低至1.3L，能省下一大笔的油费，对于家用来说还是非常划算的，来看看它们的具体表现。

10月8日，国庆大假刚结束，吉利汽车趁势发布了新豪越的官图，并开启了预售，预售指导价为10.36-13.96万元。新车共推出4款配置车型，提供5座和7座两种版本。作为小改款车型，新豪越在外观和配置上进行了调整，动力与现款保持了一致。

随着二孩三孩家庭的增多，越来越多的家庭用户都开始将家用车的选择目标放在了MPV上，这类车型空间更为宽敞，能够满足6-7人的乘坐需求，舒适度很高，对于国庆长途出行来说很适合。本期笔者就选择了两款亲民的家用型MPV——吉利嘉际和传祺M6，来看看谁是国庆自驾的优选项。

中国自主汽车品牌在近年来的发展迅猛，具备了在部分细分市场与合资品牌抗衡的实力，即使在过去鲜有涉足的中型轿车领域，目前也涌现出诸如一汽红旗H5、吉利博瑞等车型，为消费者提供了更多的选择。在这两款自主品牌中型轿车当中，谁更有说服力呢，来看看它们的表现。

中国品牌与合资品牌之间的“战争”一直没有停歇过，并且随着汽车市场热度和消费升级的不断提升，越来越多的用户也希望自己买到的产品不仅要豪华大气，更要在整体品质上带来越级的享受，因此不管是合资品牌还是中国品牌都展开了新一轮的角逐战，但是结果到底如何呢？今天我们就以近期市场上热度非常高的吉利星越L，日产新奇骏以及大众途观L，来看看这三款车到底谁的表现更胜一筹呢？

在国内汽车市场，紧凑型SUV可谓是最受欢迎的车型之一，也涌现出不少的爆款车型，例如不久前才上市的吉利星越L和刚刚推出改款的长安CS75 PLUS，两款车外观时尚大气，亮点颇多，一经推出就成为了市场上的爆款。两强相遇，如何选择，来看看它们的实力表现。

日前，吉利汽车公布了最新的销量情况，数据显示，今年8月吉利汽车的销量为88348辆，相比去年8月下滑了22.1%，连续5个月出现下滑，环比今年7月也出现了11%的降幅。其中，吉利国内市场的销量同比下滑了23.3%，至8.2万辆。

1:34.317的最快圈速，一辆8万级的“新势力国民轿跑”，1.4T涡轮增压发动机，让吉利新缤瑞可以驰骋赛车场，提供更强的赛道表现。

在国产自主品牌的轿车车型当中，能够长期在轿车销量榜前列露脸的并不多，其中就有吉利帝豪和长安逸动，可谓是中国品牌的代表车型。在日前举行的成都车展上，吉利第四代帝豪正式上市，带来了全新的外观设计，更为时尚大气，与老对手长安逸动PLUS又将展开角逐。两款国民家轿哪家强，来看看它们的实力表现。

在即将举行的成都车展上，众多厂商都将推出自家的重磅车型，想必车展将成为群星闪耀的秀场，在这些新车当中，也有不少的老将车型推出的新款，全新的外观让其具备了迎来第二春的魅力，一起来看看都有哪些。

8月28日，吉利汽车在“帝豪，与向上者同行——吉利第4代帝豪BMA冠军车正式上市”直播活动中宣布：中国品牌轿车领军者吉利第4代帝豪正式上市。新车共推出1.5L-5MT和1.5L-8CVT两种动力组合共4款车型，官方指导价为6.99-8.89万元（享受向上红包礼后6.59万-8.49万元）。另外，此次发布会也是全球首个有用户参与的“一镜到底”上市发布会，吉利用户冠军权益官孙一文（女子重剑奥运会冠军）、吉利用户冠军见证官李娜（女子重剑奥运会冠军）两位奥运冠军也倾情助力。

不到7万元，你就能买到一款颜值和实力都不差的家用轿车，而它就是第四代吉利帝豪。

8月14日，吉利新缤越正式上市，新车共推出3种动力组合6款配置车型，官方指导价为7.58-11.98万元。作为中期改款车型，新缤越的外观设计变化较大，更注重年轻化的打造，同时又延续了“小钢炮”的运动风格，并提供了声浪套件作为选装。

近年来，随着车型的增多，很多品牌原有的车名都显得不够用了，因而开始采用苹果“创造”的命名方式，例如Pro、Plus、Max等，这样的命名一方面丰富了产品序列，另一方面也很容易理解其产品特性。本期我们就来看看两款国产自主品牌的Pro车型之间的PK，比亚迪宋Pro和吉利博越PRO，到底谁才是真正的Pro。

每年的九月都是汽车行业的销售旺季，一直都有金九银十的说法，为了能在销售旺季取得更好的市场表现，不少的车企都选择在八月推出新车。在八月众多的新车当中，一汽丰田皇冠陆放、奔驰C级和吉利帝豪三款新车颇具看点，也许正好是你的菜。

预算十万买SUV，你会选谁？长安CS35PLUS，还是比亚迪宋Pro，亦或者有着小战狼之称的BJ30？但似乎你却忘了它，一款既个性颜值与激情动力于一身的小型SUV吉利缤越。作为吉利品牌主打入门级SUV市场的力作，单月平均1W+的销量让它在整个家族中尤为重要，如今经过中期改款后又有哪些提升呢？

当消费者站在今天的高度回看十年前的中国品牌汽车市场时，想必大家对其评价肯定会比吐槽大会更精彩。但是经过短短几年的发展，中国汽车品牌已经呈现出了全球领先的态势，曾经那个只求遮风挡雨的中国汽车，到现如今无论是整车品质、设计水平、智能化科技，还是产品竞争力，都已经让合资品牌感到岌岌可危。最具代表性，应该是吉利品牌CMA高端系列—— 中国星。

吉利汽车是中国自主品牌的头部车企，曾取得连续4年蝉联中国品牌乘用车销量冠军的成绩。不过进入2021年以来，市场竞争愈发激烈，在长安汽车和长城汽车的追击下，吉利汽车也渐渐显出了疲态。

作为国产自主品牌中的头部车企，吉利和长城汽车近年来的发展非常迅速，吉利在引入了沃尔沃的外观元素和发动机之后推出了星越L，长城则在WEY品牌中打造了摩卡。两款车虽然不是同级车型，但却拥有相差不大的大尺寸车身，带来宽敞的车内空间，很有看点。两款车怎么选，来看看它们的实力表现。

最近几年，国产自主品牌发展迅速，涌现出不少的优秀车型。在家轿方面，自主品牌的吉利帝豪和长安逸动PLUS的市场表现一直都很不错，长期位居销量榜前列。作为售价10万元不到的紧凑型轿车，吉利帝豪和长安逸动PLUS有着漂亮的外观，丰富的配置，以及很高的性价比。两款热门车型怎么选，一起来看看它们都有哪些亮点。