日前，乘联会公布了6月国内乘用车销量数据，其中，狭义乘用车市场6月的零售销量达到157.5万辆，相比去年同期下降了5.1%，环比今年5月也下降了3.1%，相比于历年的平均月度环比增速明显偏低，稍弱于正常走势。

日前，吉利汽车公布了2021年6月和1-6月的销售情况，6月吉利汽车共销售了100163辆新车，再次突破10万辆，同比下滑9%，环比增长4%；今年1-6月累计销售新车630237辆，同比增长19%。此外，吉利汽车今年上半年向海外出口新车达到53422辆，同比增长173%。

日前，长安逸动DT新款上市，新车共有3款配置车型，入门车型的价格仅为5.79万元，不到6万块钱，空间、配置和动力都很不错，这对于同为自主热门家轿的吉利帝豪必将形成冲击。两款车的落地价都不到10万，性价比很高，谁更物有所值呢，来看看它们的对比。

十万元左右买一台自主品牌的家轿，在目前来看选择不少，并且颜值、空间、配置等方面都不比合资品牌差，因此成为不少家庭用户的首选。本期对比的三款自主品牌家轿，不仅各方面表现出色，市场销量也很可观，值得推荐。

如果要购买20万元上下的家用型SUV，以前选择少，基本都集中在丰田RAV4、本田CR-V、日产奇骏等车型上，如今随着国产自主品牌的加入，选择范围扩大了许多，并且也涌现出不少出色的国产车型，它们拥有时尚又个性的外形，实用性和性价比颇高，例如下面这三款。

对于很多人来说，买一辆便宜的SUV用作代步，怎么看也比骑自行车要好，在车型已非常丰富的当下，代步的车型选择面很大，特别是国产自主品牌，部分小型SUV的价格已经下探到5万元以下，入门门槛大大降低。例如奇瑞瑞虎3x、吉利愿景X3和野马博骏，来看看是否有你的菜。

在小型SUV领域，本田缤智可谓精神小伙，长期占据该细分市场的销量榜前部位置，在年轻消费人群中的热度颇高。而在国产自主品牌当中，吉利缤越也算是小型SUV市场的热门车型，销量数据也很可观。两款小车各有哪些亮点，来看看它们的综合实力解析。

5月25日，吉利全新紧凑型SUV星越L开启预售，新车共有5款配置车型，预售价格为14.8-18.8万元，用户在官方App上预订可享受多重优惠，同时官方还提供了翠羽幻彩套装，包括特制车漆+双拼鹿皮内饰+双五辐脉冲轮毂+幻彩专属车钥匙等。

选购家用车，既要价格实惠，又要空间大座椅多，最佳的选项当然是家用型MPV。目前市面上的MPV当中，合资品牌价格较高，本田的两款车型都在20-30万元上下，而自主品牌的价格则很有优势，大多在10万元左右，例如吉利嘉际和五菱凯捷。

近日，工信部网站发布了第344批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，在大家最关注的乘用车部分有多款全新车型和改款车型在列，其中包括新款宝马X3、全新吉利帝豪、全新五菱NANO EV等，来看看它们都有哪些看点。

虽说近年来国产自主汽车品牌发展迅猛，在不少的细分市场不输合资品牌，但在相同价位下，很多人买车还是会陷入纠结，是买配置丰富的国产自主高配，还是买合资品牌入门呢？例如吉利星瑞，顶配车型与丰田亚洲狮入门车型价格位于同一区间，怎么选呢？

购买家用型中型轿车，在起亚K5凯酷和吉利博瑞之间怎么选，前者年轻个性，充满了运动感，后者稳重大气，性价比很高，这确实有点难以抉择。接下来，就来看看它们都有哪些亮点，再来决定谁才是更合适的选择。

4月，上海车展即将开幕，众多的汽车品牌都将云集于此，展示重磅车型和新车，对于车迷和消费者来说也是一场盛宴。在这些即将亮相的新车当中，吉利星越L、WEY摩卡和全新汉兰达颇受关注，一起来抢先看看。

作为国内自主品牌的头部车企，吉利在轿车领域的产品线已比较完善，去年年底推出了A+级轿车星瑞，宽大的车身和颇高的颜值为其换来了不错的市场成绩，上市次月销量就已破万，这对于市场上的不少合资车型都产生了很大的压力，例如作为中型轿车的现代名图。作为跨级的两款车，却拥有相近的车身尺寸和较大的价格重合区间，到底是选择自主新锐，还是合资老将，一起来看看这场跨级对比。

提到吉利汽车，想必大家都会想到它就是各种“名牌”和“潮牌”互相加持的自主品牌骄傲，这几年吉利汽车的发展大家更是有目共睹，越来越多的消费者也相继成为吉利车主。根据吉利汽车的官方报告称，其在2020年累计销量已经超过了132万辆，并且自2017年开始，吉利汽车就一直占据中国汽车品牌乘用车销量第一的称号。

在各大车企先后公布了今年二月的销量之后，到底谁是当月SUV销冠成了业界和网络上的热门话题，按照惯例，批发销量32365辆的长安CS75系列夺得第一，但有不少自媒体表示不服，搬出了中汽发布的上险量，哈弗H6以24788辆的数据超过长安CS75，长城认为哈弗H6才是累计93个月的中国SUV销量冠军。

在传统燃油车向纯电动汽车转型的过程中，消费者往往处于一个矛盾之中，如果选择燃油车，环保性能不佳之外，还常常要担心油价上涨；如果选择纯电动，那么又将面临充电麻烦和里程焦虑。在这种矛盾之中，其实还有一个很好的选择，那就是插电式混动车型，不仅节油环保，也没有里程焦虑，例如下面这三款家用型插电混动轿车。

对于购买家庭用车的用户来说，价格、空间和动力也许是排名靠前的考虑因素，这也是众多自主品牌车企在面对品牌和技术占有优势的合资品牌时，比较实际的增强产品竞争力的方式，例如吉利在去年年底推出的紧凑型轿车星瑞，价格和动力都很有吸引力，相对同级的大众速腾具有不小的优势。那么两款热门车型怎么选呢，来看看它们的综合对比。

对于吉利来说，星越L大概是今年最重要的新车了，从其犹抱琵琶半遮面的姿态就可见一斑，关于这款新车的信息都是分期分批进行发布，从去年以KX11的代号亮相，仅展示了几张棚拍图，到今年2月工信部申报信息曝光，再到不久前正式定名星越L，并曝光一张内饰图，可以说这款神秘的新车很会撩人。

作为国内汽车品牌的领头羊，吉利汽车长期位居销量榜第一的位置，并被选定为“杭州2022年第19届亚运会官方合作伙伴”，品牌与实力堪称国货之光。纵观吉利的SUV车系，从小型、紧凑型到中型都有排布，产品线完整，其中市场影响力最高的当属紧凑型SUV，以博越和星越为代表，足见吉利对这个最重要的细分市场的重视。而为了深挖紧凑型SUV的市场潜力，同时也为了增强产品线整体实力，吉利在4.6米级的星越和4.8米级的豪越之间，又增加了一款4.7米级的全新SUV，代号为KX11。2月19日，这款SUV正式命名为星越L，预计价格区间为17-22万元。

2月24日，吉利汽车控股有限公司和沃尔沃汽车有限公司联合发布消息，宣布双方达成最佳合并方案，成为全球汽车行业的重磅新闻。

作为销量最高的自主汽车品牌，吉利汽车在去年的销量达到113万辆，远超哈弗和长安，但是相比哈弗有H6，长安有CS75 PLUS，吉利的车型相对比较“低调”，几乎没有明星车型。为了实现突破，吉利在去年推出了星瑞，采用全新的吉利CMA超级架构打造，外观时尚俊朗更接近沃尔沃的风格。

随着新年的到来，吉利“帝豪双雄”也纷纷迎来升级革新，那售价6.98-11.58万元的它们，究竟能给消费者带来哪些惊喜呢？

对于SUV车型来说，15万的预算可选车型还真不少，但对于轿车市场来说，或许就没有那么好的选择了，但还是有一些质优价廉的车型在等着你们。

在自主品牌的轿车里面，有一个“三好学生”，它为“车”低调，少有喧嚣，却以一己之力挑战合资品牌，长期位居国内轿车销量榜前十，并连续8年累计83个月夺得自主品牌轿车销量冠军，它就是吉利帝豪。

【2020年11月20日 讯】中国家轿颠覆者——吉利星瑞在广州车展期间以最高分荣膺中国汽车行业最权威、最高荣誉的“2021中国年度车”，并在广州车展首日发布了首次FOTA升级暨上新计划。据悉，此次吉利星瑞推出的FOTA GOS 01 1.0版本，将进一步优化全系车型的NVH性能，同时尊贵型及旗舰型两款车型经升级后还将新增RPA遥控泊车功能，并优化了540°全景影像盲区透明补偿显示效果，实现了整车性能、品质的显著提升。此外，吉利星瑞首次FOTA升级将于11月21日起陆续分批推送给用户，凡是今年12月31日前购车的车主，均可免费享受此次升级，并获得OTA 1年免费升级权益。

在自主品牌的轿车里面，有一个“三好学生”，它为“车”低调，少有喧嚣，却以一己之力挑战合资品牌，长期位居国内轿车销量榜前十，并连续8年累计83个月夺得自主品牌轿车销量冠军，它就是吉利帝豪。

对于众多二孩家庭来说，选车就多了一个需求，那就是更大的空间和更多的座位，选车的目标自然就集中在MPV车型上，而别克GL8、广汽传祺M8等车型看起来太过商务，并且价格过高，相对而言，自主品牌的家用MPV倒是很值得推荐，例如刚刚上市不久的五菱凯捷，以及不久前焕新的吉利嘉际。

时代在发展，审美在改变，如今的年轻人对于购车的要求也在提高，不仅要颜值高，还要个性鲜明。以前都盯着合资品牌，毕竟在几年前合资品牌的车型设计更好看，如今长城、长安、吉利等自主品牌的外观设计也有了长足的进步，部分新近推出的车型甚至大有赶超合资品牌的趋势，例如下面这三款。

对于很多年轻人来说，买车时除了考虑价格，剩下的就是看颜值和气质了，一款年轻运动的高颜值车型自然更能获得消费者的青睐。如果手里有十五六万元的预算，想要购买一款适合年轻消费者的SUV，不妨来看看以下三款。