曾经的MPV市场，是中国品牌都无法逾越的鸿沟，并且宽大臃肿的车身、松软绵柔的悬架调校，以及不断刷新记录的高油耗，使得普通家庭用户对其敬而远之。然而随着新能源汽车市场的不断发展，谁又能想到如今最能彰显高端豪华的车型竟然成了MPV，并且在2023下半年里面还涌现出了一大批有技术有实力有颜值的高端豪华MPV，而其中最具代表性的就是魏牌高山。

近两年，随着汽车消费市场呈现年轻化、多元化发展趋势，为更好迎合商务与家庭出行的用车诉求，众多车企推出诸多“兼顾型”MPV产品，而对于40万级高端MPV来说，别克世纪、腾势D9、理想L9之所以能一夜爆红，正因为它们做到了“兼顾”。如今，魏牌高山更是以“出行头等舱”产品定位强势来袭，此时一场关于“高端MPV话事人”的纷争悄然开启......

5亿投入，春秋四载磨一剑！10月18日，魏牌MPV品类首款产品——魏牌高山MPV，推出3款车型，其中四驱尊贵版33.58万元、四驱旗舰版37.58万元、四驱行政加长版40.58万元，上市即交付。同时，发布会上魏牌还带来了五大限时进阶礼和四大无忧保障礼。

在大家的印象中，长城及其旗下品牌都有着很浓的越野情怀，不是生产皮卡就是生产MPV，虽然以前也曾涉足过轿车，但很快就被市场教育了，自此就专注越野，甚至哈弗品牌直接就叫“哈弗SUV”。不过，眼见新能源MPV市场开始热闹，长城旗下的魏牌又开始推出MPV车型。

如今，随着汽车市场的竞争愈发激烈，车企开始瞄准更细分的市场，而MPV也成为必争之地，在接下来的半年市场上仍然会有不少热门重磅车型到来，接下来就为大家介绍几款热度比较高的MPV车型，非常适合商务或家庭使用。

进入电气化时代，一直表现比较平淡的MPV市场也开始热闹非凡。数据显示，今年6月MPV销量达到8.9万辆，同比增长13.5%，1-6月总销量达到52.4万辆，同比增长21.6%。 随着MPV市场变得火热，车企也开始在这一细分市场布局并推出不少新车，比如极氪009、腾势D9等。这些车型的到来也让MPV市场格局产生较大变化，长期夺冠的别克GL8在6月失去了冠军宝座，腾势D9夺得了第一名。