在中高端电动轿车领域，自主品牌中能与特斯拉Model 3过招的，可能也就是小鹏P7与比亚迪汉EV了，但除了一致对外，这两款热门车型之间同样也存在竞争。3月3日，搭载磷酸铁锂电池的新款小鹏P7上市，共推出后驱标准续航智享版和智尊版两个车型，官方指导价分别为22.99万元和23.99万元。

哈弗除了产品做得好，营销推广做得也是有声有色，特别是在取名这件事上，哈弗和长城都玩出了新花样，自从哈弗大狗亮相之后，WEY 旗下的坦克300、摩卡和哈弗旗下的初恋便纷纷登场，如今，哈弗又推出了一款新的车型，取名赤兔。

不得不说，随着国内新能源汽车市场的大规模发展，曾经以电池为技术核心的比亚迪汽车，如今已经成长为各大跨国汽车公司争相合作的新对象，比如大家耳熟能详的奔驰和丰田等等。

进入三月，各大车企陆续公布了上个月的销量数据，由于二月只有28天，又有7天春节大假，真正的销售天数较少，因此国内车企在上个月的销量普遍不高。或许是为了数据好看一些，一汽红旗直接公布了1-2月销量累计数据。一起来看看它们的具体表现。

近日，长安UNI系列的第二款车型UNI-K开启预售，其时尚简约的外形吸引了众多的关注，不少心急的用户在未看到实车的情况下就直接下订，足见这款高颜值中型SUV的魅力。如果要找一位对手的话，本田冠道与UNI-K可谓实力相当，颜值和性能都很出色，今天就来看看两款中型SUV的较量。

对于吉利来说，星越L大概是今年最重要的新车了，从其犹抱琵琶半遮面的姿态就可见一斑，关于这款新车的信息都是分期分批进行发布，从去年以KX11的代号亮相，仅展示了几张棚拍图，到今年2月工信部申报信息曝光，再到不久前正式定名星越L，并曝光一张内饰图，可以说这款神秘的新车很会撩人。

新春刚过，就来到了阳春三月，这速度让人有点不太适应，而对于很多就地过年的人来说，过年似乎少了点什么，为了犒劳一下自己，那就买辆新车吧，一起来看看三月上市的三款新车，也许有你感兴趣的。

对于大多数家庭购车用户来说，选车的重要参考因素就是经济实惠、空间大，如今市面上的车型众多，除了颇受欢迎的SUV之外，价格合理的MPV也逐渐被众多家庭用户所青睐。今天我们就来看看两款颇受欢迎的热门车型，一款是上市不久的MPV五菱凯捷，一款是多年的销冠哈弗H6，虽然它们分属不同车型类别，但对于家庭用户来说都很有吸引力。

丰田RAV4作为一款成功的全球车型，颇受消费者喜爱，不仅在中国市场的长期位居销量排行榜前列，在美国市场也是一款相当受欢迎的热销车型。然而这款拥有大量用户的畅销车日前却在美国遭到调查，原因是发动机存在起火隐患，涉及车辆近190万辆。

作为国内汽车品牌的领头羊，吉利汽车长期位居销量榜第一的位置，并被选定为“杭州2022年第19届亚运会官方合作伙伴”，品牌与实力堪称国货之光。纵观吉利的SUV车系，从小型、紧凑型到中型都有排布，产品线完整，其中市场影响力最高的当属紧凑型SUV，以博越和星越为代表，足见吉利对这个最重要的细分市场的重视。而为了深挖紧凑型SUV的市场潜力，同时也为了增强产品线整体实力，吉利在4.6米级的星越和4.8米级的豪越之间，又增加了一款4.7米级的全新SUV，代号为KX11。2月19日，这款SUV正式命名为星越L，预计价格区间为17-22万元。

本田CR-V是一款全球热门车型，特别是在中国市场颇受欢迎，东风本田CR-V在2020年全年销售了接近25万辆，位居国内SUV年度销量榜第三名，并且还衍生出广汽本田皓影，市场表现也很不错。

在互联网和科技公司里面，想要涉足造车的并不少，华为和小米虽然此前多次否认要造车，但其业务早已拓展到汽车领域，而百度和苹果则是一直传言要造自己的品牌汽车，苹果一直没找到合作伙伴，而百度造车的传言终于落地了。

新手司机开车三大难“起步难、变道难、停车难”，虽然随着自动挡车型逐渐普及，让起步已然不是什么难事，而变道难也只需稍加谨慎也不是难事，但停车却依旧是新手司机比较头疼的事情，为此长安汽车给予智能互联推出“APA6.0”智能“黑科技”，一起去看看吧！

元宵节过后，新年算是真正过完了，该上班的上班，该开工的开工，该发布的新车也开始了紧锣密鼓的准备。在阳春三月上市的新能源汽车也不少，其中就有国产版奥迪e-tron、现代名图新能源等，来看看本期的盘点。

在向电动汽车转型这件事上，全球的车企因为种种原因，看法和步伐并不一致，美国的车企在特斯拉的带动下态度积极，欧洲的车企在严格的法规面前也不得不迅速行动，而日本的车企大佬们多少都有点心有不甘，转型并不积极，丰田的掌门人甚至反对电动化转型过快。

上个月，英国豪华汽车品牌捷豹宣布将向电动汽车进行转型，并计划到2025年成为纯电动汽车品牌，而属于同一集团下的路虎也宣布未来五年内将推出6款电动车型，日前，这家以豪华越野车著称的汽车制造商表示，发现运动和揽胜极光将成为其电气化计划的一部分，未来将推出纯电动或混合动力车型。

3月1日，北京现代全新一代名图及名图纯电动同步上市，其中，全新一代名图共推出5款车型，价格区间为13.38-16.88万元，名图纯电动共推出3款车型，价格区间为17.88-20.38万元。

流水的榜眼，铁打的销冠，是什么能让哈弗H6霸占国内SUV销量“头牌”超过80个月？是颜值，是配置，是动力，不！是给予人怦然心动的综合产品实力。当第三代哈弗H6奇袭国内市场后，不敢止步的它又加入2.0T四驱版欲扩大优势，而这款新车能否续写“国民神车”传奇呢？

自动驾驶是时下的热门科技，特斯拉此前就曾宣布将推出无需人为干预的自动驾驶系统，并将首先搭载于其出租车队上，据称将实现高度自动驾驶。而在不久前百度研发的阿波罗自动驾驶系统已经在北京等地进行实际运行测试，跨出了国内自动驾驶出租车上路的第一步。

多年来，大众一直在声称Microbus将要回归，最终在2017年时，大众确认这款备受关注的“面包车”将以ID.Buzz的名称成为2022年款车型。去年4月，大众汽车的高管曾表示，大众正在研发ID.Buzz，将会成为途安的继任者。

2021年的元宵节来得似乎比往年更晚一些，元宵刚过，就迎来了阳春三月了，一大波的新车也将在这个月上市，有时尚个性的WEY摩卡，也有美式豪华的林肯航海家，还有主打性价比的风行T5 EVO等，来看看它们都有哪些亮点。

丰田凯美瑞是中国市场上的老将车型，口碑和销量一直居于同级前列，在今年1月销量就达到了2万多辆，同比增长了36.2%。2月26日，广汽丰田新款凯美瑞正式上市，新车新增一款2.5HGVP双擎领先版，共推出10款车型，价格区间为17.98-26.98万元，拥有两种外观和三款动力共选择，并在智能化方面进行了升级。

作为长安UNI系列的第二款车型，长安UNI-K未上市就已爆火。2月28日，这款备受关注的新车正式开启预售，共推出4款车型，价格区间为15.79-18.89万元，有车友在未见到实车的情况下就下单盲订，足见它的受欢迎程度。

在全球减碳环保的压力下，各大汽车厂商都在寻求清洁环保的汽车能源，目前来看电动汽车已成为发展的主流，包括大众、宝马、奔驰等传统汽车制造商都已推出了纯电动车型，但仍然有一些厂商希望在传统内燃机这条路径上再搏一搏，寻求清洁燃料来延长内燃机的行业寿命，保时捷就是其中之一。

作为CR-V的双生车型，本田皓影同样是一款热门车型，不仅仅是其外形时尚大气颜值高，还因为在中保研的测试碰撞而备受关注。2月25日，广汽本田新款皓影正式上市，新车共推出12款车型，价格区间为16.98-25.28万元，其中240TURBO CVT两驱智享版为新增车型。

自从去年下半年全球汽车市场回暖，汽车制造商缺乏芯片而面临停产的问题就开始困扰全球车企，大众汽车受到的影响较大，严重时国内的南北大众都出现了因为缺芯而停产，其他的制造商也传出了受到影响的消息。而到了新的一年，芯片短缺的问题仍然没有得到缓解，反而有愈演愈烈之势。

2月24日，吉利汽车控股有限公司和沃尔沃汽车有限公司联合发布消息，宣布双方达成最佳合并方案，成为全球汽车行业的重磅新闻。

一个多月以前，雷克萨斯新款NX被拍到进行了首次路试，但当时其车身裹满了厚重的伪装，仅能看到其身型和车灯的部分细节。日前，这款新车的官方视频出现在了YouTube上，虽然不久后就被删除了，但有网友已将其转移至其他网站，使得车迷们能够得以预览这款新车的模样。

在自主品牌轿车市场，长安逸动系列的销量一直都居于榜单前列，2020年全年销量超过16万辆，位居自主品牌第二，可见其的热门程度，而其中的销量主力则来自逸动PLUS。日前，长安发布了2021款逸动PLUS的官图，新车在外形上依然延续了现款的造型设计，将于今年3月正式上市。

（2021年2月25日，广州） 牛年新春之际，广汽丰田旗下TNGA首款战略轿车——第八代凯美瑞迎来中期改款，全新凯美瑞智焕新颜。全系搭载TNGA 2.5L HEV、TNGA 2.5L、TNGA 2.0L三大动力总成，新增双擎混动领先版车型，提供豪华版、运动版和双擎混动版三大系列10款车型多元选择，“排面”十足迎新年。