作为国内甚至全球著名的互联网大佬，腾讯一直争议不断，不久前今日头条起诉腾讯涉嫌垄断，闹得互联网行业沸沸扬扬，日前又有消息传出，博泰车联网联合上汽通用五菱也向国家市场监管总局反垄断局提交了反垄断举报书，举报腾讯涉嫌垄断。

在经历了去年上半年的低迷之后，中国汽车市场在下半年走出了一波小高潮，并且这样的热度延续到了2021年。根据2月8日乘联会发布的数据，今年1月国内乘用车市场零售销量达到216万辆，虽然相比去年12月下降了5.6%，但同比却增长了25.7%。

近日，中国汽车工业协会公布了2020年国内汽车行业出口报告，在海外市场不景气的情况下，国内车企共出口新车99.5万辆，同比下降了2.9%。出口量位居前十的企业共出口89.5万辆，占行业总量的89.9%，依次是上汽、奇瑞、长安、吉利、长城、东风、北汽、大庆沃尔沃、江淮和重汽。其中，排名前五的车企出口量均呈现增长，表现出色。

诞生于二战期间的Jeep一直都是越野界的一个符号，不管是Jeep车标还是七孔进气格栅，都能让人产生一种固定的印象，认为这就是纯正的越野硬汉，这也是拥趸们对于Jeep的情怀。如今这样的硬汉情怀也被新能源汽车的发展主流所淹没，Jeep已经开始了向电气化的转型。

据外媒报道，韩国汽车制造商现代汽车和起亚汽车在日前表示，他们并未与苹果公司就电动汽车进行谈判。消息一出，两个汽车公司的股价应声下跌，现代汽车股价在2月8日下跌了6.21%，起亚汽车则更是暴跌15%，现代旗下的Wia、Mobis和Glovis也都大幅下挫。

亲爱的媒体朋友们，我是奥迪中国总裁安世豪。欢迎参加此次云享荟！很高兴能在去年9月北京车展后，再次见到大家。

2021年的头一个月，虽然算不上传统意义上的汽车销售旺季，但从目前各大品牌发布的1月份销量数据来看，大多都相比去年同期实现了上涨，考虑到去年1月疫情已开始影响汽车市场，这样的上涨其实也并不意外。在SUV市场，国内自主品牌车型也很有看点，其中既有累计92个月的单月销冠哈弗H6，也有冲冠失败的长安CS75，来看看它们的具体表现。

日前，外媒发布了一组起亚全新的Niro渲染图和路试谍照，让车迷们能够提前一睹为快。新车借鉴了起亚HabaNiro概念车的设计，外观时尚动感，取消了现款车型上的虎啸格栅，看起来更为简洁而富有现代感。

据ev volumes报道，2020年成为了新能源汽车发展最快的一年，包括纯电动和插电混动在内，全球新能源汽车销量达到324万辆，而上一年的销量为226万辆。虽然去年全球都在经历了新冠大流行，但在下半年世界主要汽车市场都开始得到恢复，并取得了大幅的增长。

作为历史悠久的美国豪华汽车品牌，凯迪拉克近年来的发展似乎并不理想，在中国市场一直被德系BBA压着，产品竞争力逊色不少。为了与BBA抢占市场，凯迪拉克采用了错位竞争的方式，形象举个例子，中型轿车CT4降低半个身段，定位在紧凑型轿车A3与中型轿车A4L之间，这样就能明显的提升性价比。那么CT4相比A4L，谁更香呢？

在2020年年底，苹果造车的风声突然在网络上传开，并且有媒体报道中国台湾的多家公司都已开始准备为苹果新车提供零部件，虽然苹果对此一直没有公开回应，但是业界都在惊呼，特斯拉真正的对手来了。

作为电动汽车行业的领头羊，特斯拉在去年实现了华丽转身，不仅年产量接近50万辆的预定目标，而且市值猛冲到全球车企第一的位置，也为上个月马斯克成为全球首富打下了基础。但这样的成绩并不能消除用户对于特斯拉车辆质量不佳的抱怨，而马斯克在近日的访谈中也承认了特斯拉Model 3存在品控问题。

恒大集团董事长许家印到场，并宣布恒驰产品冬季测试开始。对于电动车而言，高寒项目的重要性自不待言。作为集团最高领导，亲力亲为过问这一组具体的产品测试，其中意味不言自明，恒大造车项目已经推进到即将量产交付的阶段。现实是对质疑的最好回答。

在刚过去不久的2020年，一汽红旗表现出色，顺利完成了20万辆的年度目标，而在今年1月份，红旗品牌保持了上涨的态势，月度销售新车超过了3.25万辆，与去年同期相比增长了158%，也刷新了单月月销成绩。这似乎预示着，这个具有代表意义的自主汽车品牌正在重新走向高光时刻。

作为销量最高的自主汽车品牌，吉利汽车在去年的销量达到113万辆，远超哈弗和长安，但是相比哈弗有H6，长安有CS75 PLUS，吉利的车型相对比较“低调”，几乎没有明星车型。为了实现突破，吉利在去年推出了星瑞，采用全新的吉利CMA超级架构打造，外观时尚俊朗更接近沃尔沃的风格。

随着特斯拉的电动汽车在全球的热销，带动了众多的汽车制造商一起向新能源汽车发力，在中国也涌现出不少的新能源造车新势力，大部分的传统汽车品牌也在向新能源进行转型，新能源汽车的销量在2020年出现上涨。如果想要购买电动汽车，不妨来看看2020年销量前五的车型，也许有你喜欢的。

日前，据美国国家公路交通安全管理局称，由于中控触摸屏存在故障，特斯拉将被要求召回其在加利福利亚弗里蒙特工厂生产的电动汽车，包括Model S和Model X两种车型共计134951辆。

一辆车没卖，市值却冲到了国内车企第三，恒大汽车从一开始就成为业界的话题热点，不仅一次性发布六款新车，其股价在1月25日暴涨60%，市值突破了4000亿港元，仅次于蔚来和比亚迪。

2月2日，比亚迪发布消息，因品牌和业务发展需要，将对公司的组织架构进行调整，成立四大事业部，分别是王朝网销售事业部，由路天任总经理；e网销售事业部，张卓任总经理；品牌及公关事业部，李云飞任总经理；售后服务事业部，高子开任总经理，此外原比亚迪销售公司总经理赵长江将调任比亚迪高端品牌，负责筹建工作。

听说，光头强化身“变身狂魔”，狮子、蜥蜴、猴子等动物，均来者不拒？ 听说，熊大、熊二露齿大笑、击掌庆祝，究竟解锁了什么新成就？ 听说，光头强摇身一变变成“熊三”，准备正式加入“熊熊家族”成团出道？ 带着这三个问题，我们对这部每年春节档必看的合家欢系列动画电影《熊出没》充满了期待，这系列电影以及动画片也陪伴无数家庭度过了美好的亲子时光。从郁郁葱葱的狗熊岭到史无前例的高科技新大陆，故事传递的情感内核也更深刻动人。探趣不止，温暖在途。今年，广汽三菱欧蓝德将携手《熊出没·狂野大陆》，展开一场正能量满满的冒险之旅，与大家探趣新年味！

本文作者：蓝河 2020年汽车市场算是先苦后甜。上半年填2月份的坑，下半年走出反弹势头，全年下降幅度少于预期。人们都期望车市在2021年开始新的扩张周期。

随着1月16日达喀尔拉力赛完赛，双动力版本组成的“BJ40刀锋英雄版”正式亮相，该车作为BJ40四大产品序列中P系列的新增车型，不仅拥有柴油、汽油两套新CP组合，同时还有诸多科技加持，让都市年轻人享受“最真实”的户外生活。

对于特斯拉来说，2020年是火爆的一年，Model 3国产后销量迅速破万，成为国内销量最高的电动汽车之一，在全球也非常畅销，与其余几款车型一道，特斯拉在2020年总共交付了接近50万辆，虽然距离预定目标差了一点点，但在新冠疫情导致全球汽车市场下滑的大背景下，这个成绩也是相当不错了。

去年夏天，凯迪拉克发布了CT5-V，从性能上来看，它是一款不错的车，但它并不是CTS-V的继任者，因为CT5-V最大功率只有269kW，远低于CTS-V的477kW，零百加速时间超过了4.8秒，也逊色于CTS-V不到4秒的提速时间。不过在2月1日，凯迪拉克发布了全新的CT5-V Blackwing，有史以来凯迪拉克性能最强的轿车，足以胜任CTS-V的继任者。

车辆安全一直是备受人们关注的最重要的性能之一，汽车技术发展到现在，大量的新科技和人工智能技术都被用于改善车辆的安全性能，例如时下最热门的自动驾驶辅助，里面就包含了主动式刹车、前碰撞预警等，对于行车安全是有提升作用的。

按照长安汽车以往的惯例，销量数据一般都在次月的8-10日发布，但这一次，长安选择了在2月1日就发布了1月份的销量数据，原来长安汽车集团在1月份销量突破了25万辆，难怪这么激动。

丰田汽车的高端品牌雷克萨斯日前公布了2020年的全球销量数据，同时该品牌也发布了一款全新的电动概念车预告图，并宣称未来还将推出更多的电动车型，以提升品牌形象和销量。

在A级轿车市场，豪华品牌之间的竞争也非常激烈，不久前奥迪发布了全新A3L Limousine和A3 Sportback，带来更为运动强韧的外形，又挑动了一把车迷们的神经，全新一代奥迪A3新车官方指导价20.31-24.97万元（王一博联名限量版26.85万元）意想不到的是，早在正式上市前夕终端市场相关经销商就有给出预售价85折优惠，这对于其老对手奔驰A级来说，又将上演一场PK大戏。谁将更占上风，一起来看看它们的表现。

从1995年第一代诞生至今，本田CR-V已经走过了25个年头，其在中国市场的累计用户已经超过了200万，如今大家在市场上能买到的已经是第五代中期改款之后的车型。

日前，奥迪官方发布了一张全新电动轿跑车e-tron GT的预告图，宣布这款新车将于2月9日首发亮相，预告图进行了明暗处理，仅能看出这款新车的轮廓和前后车灯的侧面造型，但与2018年洛杉矶车展上的e-tron GT概念车基本保持了一致。