作为西部市场的新车首发主阵地，本届成都车展为广大车迷朋友提供了一次大饱眼福的机会。根据官方介绍，本次车展汇集130余家车企参展，参展车辆1500款左右，展会面积达20万平方米。如此庞大的阵容，想用一天时间参观完似乎不太可能，那么今天这篇看展攻略，就来说说本届车展“不看必定会后悔”的车型，让没有太多时间看展的朋友也能不留遗憾。

赶在2021成都车展开幕前，号称“小号S”的全新一代奔驰C抢先上市，尽管新车有着不少S级同款配置，可售价也有所上调，而且全系标配1.5T动力，那这些钱花的到底值不值呢？我们在选车时又该选哪款呢？

在即将举行的成都车展上，众多厂商都将推出自家的重磅车型，想必车展将成为群星闪耀的秀场，在这些新车当中，也有不少的老将车型推出的新款，全新的外观让其具备了迎来第二春的魅力，一起来看看都有哪些。

2021成都车展即将拉开帷幕，各大车企也拿出了自家的主力车型参展，部分品牌将重磅新车在此次车展上亮相或上市，其中，全新奔驰C级、比亚迪海豚、领克05+三款新车颇具看点，老将和新秀都有，燃油和纯电动全覆盖，一起来先睹为快。

每年的九月都是汽车行业的销售旺季，一直都有金九银十的说法，为了能在销售旺季取得更好的市场表现，不少的车企都选择在八月推出新车。在八月众多的新车当中，一汽丰田皇冠陆放、奔驰C级和吉利帝豪三款新车颇具看点，也许正好是你的菜。

6月已过，今年上半年不少车企推出了多款重量级新车，例如一汽-大众揽境、上汽大众ID.6 X、广汽丰田第四代汉兰达、一汽丰田亚洲狮等。下半年，也有多款新车将上市，其中颇具看点的就有全新奔驰C级、本田新一代思域、捷尼赛思G80。

梅赛德斯奔驰在1982年推出了代号W201的新车型，成为了C级轿车的前身，并在后来跃升为奔驰品牌最畅销的系列车型。经过近40年的市场磨炼和6代车型（包括原始的190系列），奔驰C级在全球的销售量已超过1050万。2月23日，全新一代奔驰C级轿车和C级旅行车全球首发，为豪华轿车市场带来了新的亮色。

在国内豪华车市场，BBA凭借强大的实力一直占据大半市场份额，成为市场的绝对领导者。在这样的情况下，要想买一辆中级豪华车，除了BBA的车型外，放眼市场，其他的选择真不多。

与海外白热化的抗疫形势不同的是，国内新冠疫情已经企稳向好，同时促使不少外资车企加码日益复苏的国内车市，德国大陆集团就是其中之一。据最新消息称，全球汽车零部件巨头大陆集团在常熟举行了电子空气悬架系统新工厂的开工仪式，新厂占地面积超1.35万平米，计划于2021年Q2实现投产。

说到双门掀背轿车，对于满足刚需之后、有资本“任性”一把的消费者来说，它们更像是大玩具一般的存在，我们不得不承认Coupe车极为有限的实用性，但它们往往聚集了品牌的高精尖技术，比如空气悬架、多级驾驶模式调教等，那么下面，我们就为大家推荐三款与时俱进的进口Coupe车型，看看它们都有哪些亮点值得关注。

掀背式轿跑车（Coupe）可以说吸积了无数年轻人的梦想，它的乐趣包括且不限于完美的车身比例和敏捷的动力调教，开上它驰骋于郊外阳光洒落的丛林，定会无比的洒脱，惬意。当现代科技将Coupe装点得更加智能、从容，多元化的竞争市场也得以让其对于消费者雨露均沾，众多历久弥新的Coupe车型来到了更加亲民的价格区间，下面就为大家梳理出四款。

随着国内经济的增长，市场对车的“刚需”基本饱和，随之而来的是更加个性化的需求，比如运动性。相较于加长版车型，标准轴距车能带来更好的机动性和驾驶乐趣，动力表现也更直接。今天我们就来了解标轴版的奔驰C级、宝马3系和凯迪拉克CT5这三款车型。

奔驰C级轿车一直以来都是奔驰品牌的销量担当，在同级别车型中表现最为突出，凭借超高的颜值、豪华内饰以及丰富的配置，受到不少消费者青睐。如今迎来的小改款，同样别出心裁，一起来看看吧。