作为曾经的自主汽车品牌老大，奇瑞在发展的道路上有过高光时刻，也有暗自神伤，但更多的时候，奇瑞在走一条奇怪的道路，那就是没事就打造一个子品牌出来，被网友戏称为“多生孩子好打架”。

7月8日，“新捷途 新旅途——捷途汽车品牌之夜”发布会在北京荣耀揭幕，发布会现场亮相的一款新车备受关注。

近日，网络上爆出一组奇瑞捷途全新SUV车型伪装照，整体外观依然延续了奇瑞捷途家族“徽城翘楚”设计语言，从硕大的车身尺寸可以看出应该定位是一款中大型SUV。据了解新车将于上海车展正式亮相，并于年内上市。

眼看2020年春节就要来临了，新一波的购车热潮又要拉开帷幕了，各大厂家也都开始纷纷进入到了春节购车期，不知道工作了一年多的你是否也有打算为自己增添一辆爱车呢？下面我们就为大家带来15万元，有里有面的SUV车型推荐。

不知不觉，2020年即将接近尾声了，也到了全民“秀成绩”的最好阶段。然而对于中国汽车市场来说，“秀成绩”的最好方式就是于近日举办的第十八届广州车展。

此次车展的主题是“新科技 新生活”，而在捷途展台，我们就拍到了这样符合主题的车型，它就是捷途X70S EV，新科技能否带来新生活呢？我们一起来看属于捷途X70S EV的新科技。

随着中国汽车行业的发展和国内消费的升级，如今的消费者在购买汽车时对于性能和品质越发的看重，而作为奇瑞旗下主打“旅行+”的捷途一向擅于挖掘用户的需求痛点，推出了主打大空间的影院级大SUV——全新一代捷途X90，提供给用户更高品质的驾乘空间。

随着苹果将PLUS一词带入产品型号，普拉斯（PLUS）便开始了为人们熟知，就连电影都出了个《大佛普拉斯》，作为《大佛》的“升级版”，如今在汽车行业“普拉斯”也开始风靡起来，谁家没个“普拉斯”都不好意思拿出来亮相。

提及捷途X90，相信大家都有所了解，作为奇瑞主打旅行+战略的第三款量产车型，捷途X90凭借其空间上的优势赢得不少家庭消费者的喜爱。不过，近两年奇瑞放缓了新产品的研发，从而对现有车型进行升级，那今天的新款捷途X90，它又有着怎么样的表现呢？

一款并不轿跑的Coupe SUV，一款实用性更高的Coupe SUV，一款10万多就能入手的Coupe SUV。如果你对它也比较感兴趣的话，那今天上市捷途X70 Coupe确实值得一看。

作为奇瑞控股旗下的汽车品牌，捷途汽车已经在中国汽车市场混迹多年了。从目前捷途汽车官网我们可以清晰的看到，捷途汽车产品除了面向于SUV市场之外，其另外一个最大的特点就是全部归属于中型SUV的行列，包括捷途X70、捷途X90以及捷途X95等等。

尽管目前疫情已得到有效的控制，但为避免不必要的接触，众多车企依旧采用线上发布旗下最新产品，而捷途在完成20万辆下线之后又公布全新车型“捷途X70M”的6.49-8.99万元售价。新车共推出5款车型，其最大亮点无疑是有着宽敞的空间，以及提供3种灵活座椅布局，并且搭载时下流行的“CN95级”过滤，满足时下消费者用车所需。

2月28日，随着一辆捷途X70 Coupe从总装线上驶出，奇瑞控股捷途汽车迎来第20万辆车的下线，而完成这20万辆总装下线的时间仅为18个月零10天，可见捷途的这个速度可以称得上奇瑞的“38军”。

对于目前的15万级市场来说，我们除了可以选择紧凑级轿车或SUV之外，今天还可以选购尺寸更大、配置更丰富的中型SUV，你确定不想了解一下吗？

11月28日，捷途X95在山城重庆正式上市。新车定位“旅行头等舱SUV”，共推出1.5T+6MT、1.6TGDI+7DCT两种动力组合6款车型，售价区间为9.99-15.09万元。

预售期间，前10000名预定捷途X95用户可享受终身三免、超级金融、超级置换、5000元旅行套装四大超值礼遇

早在2018年的北京车展上，捷途就发布了X70的第三款衍生产品X70 Coupe。而在本届上海车展上，这款车的量产版被捷途汽车带到了了2.1馆的展台当中，与早前发布版本相比，量产版车型拥有堪比“捷豹”的颜值，整体风格更加年轻、时尚。

4月12日，2019上海车展前夕，捷途JETOUR X概念车在上海安莎国际会议中心抢先亮相。该车承袭了奇瑞二十余年积累的造车经验并兼容传统和新能源等多种动力，不仅有着概念车应有的科幻内饰，同样还拥有更加贴近量产的炫酷外观，着实让人眼前一亮。

三款车型在2019年第一季度就实现了近30000辆的销量成绩，对于一个“新”品牌来说实属难得。50公里购车圈、401家一级智慧4S店以及城市覆盖率91.4%等等，这些数据已经成为“捷途速度”的核心关键。那所谓的“捷途速度”到底是怎样的营销模式呢？

从官方获悉，奇瑞旗下捷途品牌将在上海车展首发4款全新SUV产品，分别是X70 Coupe、X95、X70S EV以及JETOUR X量产版的内饰。根据之前捷途的产品布局来看，其制定每年至少上市两款新产品的目标，是能够完成的。

从一个品牌的诞生到发展多品牌战略，这不仅仅是需要实力的证实，更是需要产品和金钱的支持。对于奇瑞从一个品牌到多个品牌再回归到一个品牌，如今又开始发展新的品牌的时候，我不知道各位网友们看到的是什么？潜意识里面究竟会发生些什么呢？

说起自主品牌，大家可能会自觉地想到泛滥市场的紧凑型SUV，大空间、高配置深得消费者的喜爱。但在中型SUV上，自主品牌的尝试就相对小心了。对于那些预算较少，不满足于紧凑型空间的人们，下面这两款车值得考虑。

智趣随心，享受生活，捷途汽车第三款量产车型——捷途X90在珠海以7.99-13.99万元的售价惊艳上市。新车除了有大气的外观造型，更有众多智能科技配置的加持，让消费者的日常出行不在单一乏味。

随着捷途X70和X70S的上市，捷途已经很好的融入到市场之中，并凭借“享生活、趣旅行”的理念，吸引了大批消费者的关注，为了满足用户不断升级的需求，捷途推出舒适智能大六座SUV——捷途X90，并于13日上市，让我们先睹为快。

捷途作为奇瑞汽车的全新产品序列，首次提出“旅行+”的产品理念，在X70上得到充分证明，这次捷途X70S的到来，能否给我们带来不一样的“旅行+”？

11月6日广州车展开幕当天，捷途旗下第二款新车正式开启预售。新车预计推出6款车型，预售价格区间为9万-13万元。定位中型SUV的它，此番售价十分有诚意。从造型来看，基本继承了捷途X70的所有设计元素，但细节之处可以看出，新车定位更加年轻、运动。