3月7日，广汽本田飞度無限 MUGEN 版正式上市，新车仅有一款配置车型，官方的指导价为9.78万元。相较于标准版车型，新车搭载了原厂無限 MUGEN 套件，视觉上更显时尚运动。在新增车型加入后，飞度的价格区间没有变化，仍然为8.18-10.88万元。

日前，两款备受关注的小型车同日上市，分别是比亚迪海鸥和本田新款飞度，为正在选购家用小车的准车主们出了一道难题。前者还未面市就拥有了很高的热度，毕竟出自比亚迪；后者则是小车当中的明星，虽然争议颇多，但市场表现一直不差。怎么选，来看看它们的具体表现。

在国内小型车市场，本田飞度此前一直都是“神车”般的存在，不仅新车价高销量高，二手车还非常保值，令不少行业人士惊呼看不懂。不过，在新能源及自主品牌的快速发展之下，同样在入门级小型车市场中也出现了一款新的竞争对手，它就是比亚迪海豚。

本田飞度，素有“平民超跑”的美称，也正因如此，以至于飞度有着诸多改装案例，但随意的改装无论出于安全，还是法规均不切实际，这时本田飞度無限MUGEN版的到来，或许能圆你一个“超跑梦”......

选购家用车，如今虽然很多消费者都向往大尺寸汽车，但是也有不少的年轻消费者觉得小车价格更合理，实用性也能满足需求，驾驶操控更为灵活有趣。在合资小车市场，大众Polo和本田飞度都是颇为经典的车型，谁的魅力更大，谁更值得入手，来看看它们的对比解析。

虽然全球车企大佬们都知道中国消费者喜欢“大车”，并且很多全球车型进入中国后都会加长，但这并不是说小车在中国就没有市场空间了。事实上，以本田飞度、丰田致炫为代表的小型车也颇受中国消费者的喜爱，今年6月两款车的销量分别达到11370辆和6273辆。两款小车怎么选，它们都有哪些亮点，来看看它们的实力表现。

说到时下热度最高的小型车，很多人都会想到本田飞度，这款小型车在中国市场深耕十多年，拥有时尚灵动的外观，空间打造也非常成功，赢得了众多消费者的认可。不久前第四代飞度换代上市，颜值更高，还提供了双外观，具体都有哪些亮点，来看看这款万人迷小车的魅力。

在中国汽车市场，飞度的知名度颇高，一方面是这款车进入中国的时间很早，在那个方方正正的长安奥拓还在热销的年代，飞度凭借时尚灵动的外形和优秀的空间设计，就已经家喻户晓了。并且，飞度还有个过人的本领，就是保值率特别高，在中汽协发布的2020年上半年保值率研究报告中，获得了小型车保值排行榜第一名。

8月26日，第四代飞度（ALL NEW FIT）正式上市售价8.18万元-10.88万元，作为A0级轿车市场的佼佼者，飞度凭借自身的硬核实力以及超高的保值率，赢得广大消费者的喜爱。

近日，中国汽车流通协会发布了《2020年上半年中国汽车保值率研究》，从车型、级别、国别等维度对市面上的二手车进行了保值率研究，其中，飞度、XR-V和汉兰达等三款热门车型分别获得小型车、小型SUV和中型SUV三种车型保值排行榜第一名，5年保值率均超过60%。三款车到底有何魅力，一起来看看它们的实力表现。

从公布海外版细节再到成都车展亮相，第四代飞度离国内上市又近了一步，作为一款换代产品，全新飞度不仅仅在产品力层面有较大提升，更首次向国内引入了Crosstar跨界版本，从各方面看，这都是一次诚意满满的革新。与此同时，不少小伙伴也注意到了新车国产后的细节变化，尤其是一系列亮点配置的缺失，我们不禁会问：到底是诚意满满还是变相减配？接下来，我们就从几个方面来帮大家作出判断。

当第四代本田飞度出现在市场的时候，它或许没有了以往硬朗的风格，但它依旧是一款纯正的本田小型车，“MM设计理念”的加持再加上“i-VTEC”发动机以及新CVT变速器，让这款实力小将再次拥有冲击新高度的基础。

据早前的消息，本田将在下半年8月份左右推出第四代飞度，近日也有海外版飞度Crosstar测试信息曝光，而对于这款在国内小有名气的“潮跑”车型，目前国产的相关细节也已浮出水面，我们来看看它与海外版有何区别。

从2001年诞生以来，飞度一直充当着本田家族中最实用、且最具性价比的“神级”小车，在日本本土衍生出了Cross、旅行甚至MPV等诸多细分，产品成熟度不言而喻。近日据海外消息称，飞度更为个性的全新Crosstar跨界车型曝光了相关信息，将推向欧洲市场，以满足那些需要灵活且有一定通过性要求的消费者，虽然它看起来更像一台SUV，但实际上Crosstar依旧没有半点越野能力。

提到本田飞度，我们对它最大的印象就是“平民超跑”，更大的乘坐空间加上无限的改装潜力，飞度满足了不同消费人群对车辆的大部分需求。而随着第四代飞度的亮相，它又能否延续“超跑”的神话呢？

作为一种交通工具，汽车诞生之初并无级别之分，后来衍生的众多分类，已不仅限于载人、通勤的基本功能，作为最纯粹的出行利器，小型车在世界范围内一直有着巨大的市场，而性价比是对它们绕不开的考量因素。

哪个国家的汽车节能减排做得最好？日本毫无疑问能够名列其中，日本的理念不仅是改变能源方式，更重要的是小型化（车身小+排量小），用最成熟稳定的技术，用成本最低的方式实现了最理想的节油减排效果。

突如其来的冠状病毒席卷全国，让本就低迷的中国车市雪上加霜，但对于有着庞大消费需求的中国车市，不管是SUV，还是轿车、性能车，甚至MPV，始终是众多车企不能割舍的重要阵地，尤其是是韩日两大派系更是如此。那么，今天我们不妨看看他们在2020年都有哪些新动作。

在家用车界，本田飞度就是那个有着大空间的“飞度”，而当它进入赛车界，那就是传说中的“GK5”，没错，经历三代的变迁，本田飞度已然在不少消费者心中就像神一样存在。而在刚刚开幕的东京车展上，本田飞度终于迎来它第四次产品革新。

随着合资品牌市场竞争力的不断加剧，广汽本田在2018年取得了不错的表现，不仅产品竞争力不断提升，营销层面也做出了不俗的表现。对于这样一个面向于年轻化的汽车品牌，广汽本田的2019年将更值得我们期待。

广汽本田三品牌强大产品阵营强势出击广州车展，除了新能源车型，从A0级到高端车型，各大细分市场的多款明星车型联袂亮相，为广大消费者带来一场车市盛宴。

小身材也可以拥有大乐趣。

本田飞度在国内已经历三代车型，从最初的GD 1到GE 8再到如今的GK 5，飞度一代更比一代强。第三代飞度GK 5更是被车友们称为"超跑"的一辆神车，厂家在GK 5第三次改款时直接推出了与"超跑"谐音的潮跑版车型。此次到店实拍，我们就为大家解读GK 5潮跑版！

本田飞度在国内已经历三代车型，从最初的GD 1到GE 8再到如今的GK 5，飞度一代更比一代强。第三代飞度GK 5更是被车友们称为"超跑"的一辆神车，厂家在GK 5第三次改款时直接推出了与"超跑"谐音的潮跑版车型。此次到店实拍，我们就为大家解读GK 5潮跑版！

因为汽车编辑这个职业接触的车型比较多，所以汽车编辑在大家眼里都是比较懂车的，而大家也很好奇汽车编辑的座驾是什么？或者说汽车编辑如何评测自己的座驾。下面我就为大家评测一下我自己的座驾，飞度GK5！

世界上最远的距离不是我站在你面前而你却不知道我爱你…而是我俩去当年同时买的的价格差不多的车，今年你的车只贬值一万，而我的车却贬值一半！