比亚迪
  • 比亚迪|2020.09.11
    自主品牌最贵的两款电动轿车 比亚迪汉EV和小鹏P7哪个更好？
    国内的新能源汽车行业发展也有些年头了，当年被很多人调侃的比亚迪如今已坐上了新能源自主品牌的头把交椅，推出的王朝系列和e系列车型已覆盖了大部分的产品线，新近上市的汉EV也算是打进了中高端电动轿车的圈子，具备了与国际大牌竞争的实力。另一边，造车新势力小鹏汽车也在今年早些时候推出了“智能轿跑”P7，22.99万元的入门价格比汉EV贵了0.01万元。两款自主品牌最贵的纯电动轿车怎么选，一起来看看它们的实力表演。
  • 比亚迪|2020.09.09
    20万买国产SUV 这三款空间动力配置样样都有！豪华感不输合资
    二十万元的SUV选自主品牌还是合资品牌？如果放在几年前，能够达到这个水准的自主品牌SUV凤毛麟角，选择范围自然只能集中于合资品牌，如今，随着比亚迪、WEY、红旗等自主品牌的发力，旗下也推出了面向中高端的中型SUV，并凭借出色的性能和丰富的配置赢得了消费者的认可，是否值得选择，一起来看看它们的实力如何。
  • 比亚迪|2020.09.07
    自主竞相高端化 特斯拉却开始下沉路线 新能源车市或迎来变局？
    近段时间以来，国内的新能源车市场多款新车上市，营造出一片繁忙景象，而新能源汽车大牌特斯拉也是动作频频，近日开启了Model Y的国内预售，还放出风来要打造平民化的电动车。这么多的看点，是否预示着新能源车市场将迎来新格局？
  • 比亚迪|2020.09.02
    比亚迪又出新款SUV 对比宋PLUS和长安CS75 PLUS 看看谁更牛
    以前看过一部中国台湾的电影，叫做《大佛普拉斯》，颇有黑色喜剧的味道，名字也很特别，导演后来解释说，是为了与短片《大佛》相区别，就将长片加上了PLUS的中文谐音。如今，PLUS在汽车界开始遍地开花，前有长安的PLUS系列，近日比亚迪的首款PLUS车型——宋PLUS燃油版也开启了预售。两款PLUS车型亮点在哪？新秀能挑战老将吗？来看看它们的实力表现。
  • 比亚迪|2020.08.26
    破百仅需4.3秒，这款插混中型SUV能否点燃你激情？
    在国内新能源车领域，比亚迪凭借多年的技术积累和造车实操，终于赢得了自主品牌一哥的位置，在电池技术、车型阵列和销量方面都居于领先地位。近日，比亚迪发布了2021款唐家族，包括唐DM、唐EV和唐燃油三款车同时上市，其中，作为插电混动的唐DM颇有看点。
  • 特斯拉|2020.08.24
    7月新能源车销量榜：Model 3销量遥遥领先，比亚迪重回榜首
    在近日乘联会发布的国内乘用车销量数据中，7月新能源乘用车批发销量为8.3万辆，与去年同期相比增长了28.3%，但环比6月下降了3.7%，这也与整个汽车市场的行情保持了同步。
  • 比亚迪|2020.08.20
    2021款唐EV上市，下半年或开拓北欧市场
    8月16日，比亚迪唐家族三车组团上市，为消费者带来了2021款唐EV、唐DM和唐燃油版，其中，唐EV共推出两款新车，分别是长续航版尊荣型和四驱高性能版创世旗舰型，价格分别为27.95万元和31.48万元，此次国内上市之后，或将于下半年在北欧上市，向海外市场跨出一大步。
  • 比亚迪|2020.08.16
    2021款唐推出立体式产品矩阵 DM、EV、燃油三款车齐上市售16.58万起
    8月16日， 2021款唐上市，推出燃油版、插电混动版及纯电版的立体式产品矩阵，46项升级和17项黑科技，产品价值全面提升。
  • 比亚迪|2020.08.14
    性能超越奥迪A6L和帕萨特插电混动 汉DM到底香不香？
    在豪华型轿车市场，中国的自主品牌一直都比较弱势，能够与合资品牌B级车进行正面刚的屈指可数，更不用说豪华品牌BBA。不过，在新能源豪华轿车领域，比亚迪还是有勇者的气概，推出了汉EV和汉DM，跨出了第一步。
  • 比亚迪|2020.08.14
    王者归来，再战巅峰，2021款比亚迪唐即将上市
    根据比亚迪官方的消息，比亚迪2021款唐、唐DM和唐EV将于8月16日正式上市，根据此前在成都车展上发布的价格信息，新款唐的预售价在17万元以内，唐DM四驱性能版和四驱高性能版售价分别在25万元和30万元以内，而唐EV暂未公布价格信息。
  • 蔚来|2020.07.30
    四款主流B级纯电动SUV横评，消费满意度最高的是哪款？
    在纯电动车型中，中型SUV所占比例并不高，但这块细分市场却聚集了几个新能源品牌的重磅车型，比如比亚迪唐、蔚来ES6等，在新能源产品高速增长的大趋势下，同级、同质的产品将会越来越多，消费者除了通过产品宣传、测评等途径对它们进行了解外，还需要更多客观的数据进行消费指导.
  • 比亚迪汉|2020.07.25
    配“刀片电池”的比亚迪汉 真能成为新能源中式豪华车吗？
    在新能源汽车领域，以特斯拉为代表的合资品牌一直占据着国内市场高端车型的位子，虽然价格很高，但却凭借品牌优势和不俗的实力一马当先，令众多自主品牌望尘莫及。直到7月12日，新能源中式豪华车——比亚迪汉上市。
  • 五菱|2020.07.20
    大狗真的俗不可耐?凯酷依然虚有其表吗?成都车展重磅新车前瞻
    上一篇文章我们为大家简单介绍了即将在成都车展现身的宝马4系、奔驰GLA、CLA/CLA猎装版以及路虎卫士四款新车，它们与现款相比作了较明显的升级，而相较于豪华品牌的换代车型，今天为大家带来的新车将更具开创意义，它们或是自主品牌进入细分市场的战略级产品，抑或是韩系车重整旗鼓的“诚意之作”，其实力与诚意到底几何，下面一一为小伙伴们简析。
  • 比亚迪|2020.07.19
    “阿猫阿狗”将引领都市车新潮流？一周发布新车盘点
    在过去的一周内，车市出现了好几款令人眼前一亮的新品，包括比亚迪新旗舰汉EV/DM、长城首款正式上市的“宠物系”欧拉白猫，以及大众在轿跑SUV市场的入局车型探岳X等，除了这些首发车型外，照例也有常青爆款的改款换新，在这批“新鲜出炉”的小鲜肉中，会不会有小伙伴心仪的那一款呢？
  • 比亚迪|2020.07.13
    续航超600公里，百公里加速3.9秒 王朝新旗舰比亚迪汉正式上市
    在很多消费者的印象里面，超跑最大的特点除了贵就是加速能力非常强劲，因此当超级跑车优惠几十万的时候，很多人会说“我差的是那几十万吗？我是差那几百万”。而今天，百公里加速比肩超跑的全新比亚迪汉将正式上市，性能和豪华都有了，就问你还缺什么？
  • 小鹏汽车|2020.07.03
    NFC仅仅是车企的噱头？ 便利的同时安全性谁来负责？
    CarPlay作为苹果在汽车领域的“保留项目”已经广为人知，它可以实现iOS与车机无缝互联、投射。而宝马作为资深“果粉”，除CarPlay外还在部分车型中集成了iPod，最近又将首次推出支持iPhone手机数字密钥（CarKey）的家族车型。据透露，宝马在7月1日后生产的多款车型都将支持iPhone或iWatch解锁、启动，并通过移动NFC功能实现。
  • 哈弗|2020.06.11
    在它们面前千万别谈性价比 国货已经到了如此良心的地步！
    十多年前，比亚迪F3以一台朴实无华的国产车身份混迹于合资品牌横行的车市，打下了属于自主品牌的第一片市场，不过其异响严重、动力差、故障多等一系列缺陷也形成了国人对它的最初印象。时间一晃到现在，自主品牌通过长时间的技术积累、产品打磨，品质与做工已实现多次升华，虽刻板印象依然存在，也不枉人们对国货的期待。下面，我们就带大家看看四款优质的SUV，它们可都是自主品牌的销量担当哦。
  • 比亚迪|2020.06.06
    汉EV的超长续航由何而来？比亚迪超级工厂大揭秘
    前段时间，对于比亚迪在3月份做的针刺实验，把三元锂电池、磷酸铁锂电池还有刀片电池的极限情况展示了出来，大家对于刀片电池的安全性有了一定的认识。在能量密度相差无几的情况下，既然有更安全的刀片电池，消费者为何还要选择有爆燃隐患的三元锂电池呢？为进一步了解如此“抗扎”的刀片电池，我们带大家进入比亚迪重庆弗迪刀片电池工厂一探究竟。
  • 比亚迪|2020.05.28
    宁德时代神助攻 为比亚迪宣传刀片电池？
    宁德时代与比亚迪关于电池针刺试验的互怼是最近一周网上最热门的话题之一。针刺试验的结果真能代表电池安全水平？宁德时代能扛住比亚迪刀片电池的竞争？
  • 比亚迪|2020.05.20
    “黑科技”加持 尽显诚意 比亚迪秦Pro超越版售价7.98万元—9.98万元
    5月20日，比亚迪秦Pro超越版正式上市, 官方价位仅为7.98万-9.98万。。整车外观动感时尚，配置实用超前，还搭配了堪称“黑科技”的手机NFC车钥匙。作为新增车型，秦Pro超越版并未在动力方面作出调整，仍搭载一台1.5T+6DCT的动力总成，最大马力160匹，峰值扭矩245牛·米。
  • 荣威|2020.04.23
    不到20万元的插混SUV 比亚迪宋Pro、荣威RX5和传祺GS4怎么选？
    比亚迪宋ProDM是这三款车型里面唯一提供四驱系统的车型，荣威eRX5则是这三款车型中价格最高的一位，相反广汽传祺GS4新能源的价格会更加亲民一些。这三款车型到底该如何选择呢？你们更喜欢谁呢？我们一起来看看。
  • 比亚迪|2020.03.29
    动力电池领域的“珠穆朗玛峰” 比亚迪刀片电池到底拥有怎样的实力？
    从1994年比亚迪白手起家到2008年，比亚迪就成为全球最大的充电电池制造商，然而被称为“电池大王”的比亚迪汽车除了在电池领域一直奋战之外，其在车辆制造方面也展现出了中国汽车品牌的创造力。如今面对新能源汽车市场的不断扩大，比亚迪同样在动力电池方面给出了一个最完美的解决办法，这就是比亚迪刀片电池。
  • 比亚迪|2020.02.26
    首搭量产“刀片电池” 全新比亚迪“汉”能否成就电动行业新宠
    随着国产特斯来与国际动力电池巨头宁德时代的深入合作，作为新能源汽车三大关键要素的动力电池正在被逐渐升级，如何在保证巡航的前提下压缩生产成本也自然而然成为各大新能源车企共同的发展方向，而对于国内新能源汽车巨头的比亚迪亦是如此，不过，或许我们能从全新比亚迪“汉”找到答案。
  • 比亚迪|2020.02.26
    首批CN95认证“名单”公布 吉利、比亚迪、沃尔沃等9家车企悉数到场
    随着雾霾、疫情等因素的影响，消费者对车内空气质量问题是愈加重视。越来越多的车企也都推出多种不同类型的空气净化系统，来满足消费者的个性化需求。可毕竟市面没有统一的行业标准来规范这些所谓的“空气净化系统”。如今，国内首批CN95认证“名单”公布，大家不妨了解一下。
  • 腾势|2020.01.21
    输血7亿难改命运 起个大早的腾势恐怕依旧赶不上晚集
    近日，深圳腾势新能源汽车有限公司“荣获”比亚迪与戴姆勒7亿元的“回血”资金，将原有的50.6亿注册资金增至57.6亿，增幅达13.83%。可比起连年的亏损，这7亿真金白银的投入，恐怕依旧使其难以摆脱销量下滑的命运。
  • 领克|2020.01.16
    2020年最具期待车型盘点 这三款车的上市会成“香饽饽”吗？
    2019年已经过去，尽管持续车市寒冬让各大主机厂的日子备受煎熬，但面对新一轮鏖战，它们早已做好了准备，比亚迪 汉、领克05即将上市，而拥有大量FANS的高尔夫也迎来换代升级，试问这三款车你“爱”了吗？
  • 比亚迪e2|2019.11.11
    谁说飞度一定“神” 比亚迪e2的省钱让高铁与它通通靠边站
    标准续航305公里，充满电仅需1.5小时，有了科技加持，比亚迪e2的内在其实远远不止这些，而最根本的就是它居然不及燃油车一半的日常挑费，你还别不信，咱们“走着瞧”。
  • 比亚迪|2019.11.05
    “品质王朝”比亚迪秦燃油/EV上市 推出6款车型售6.49-13.99万元
    全新秦燃油版由BNA架构下的全擎全动力平台打造，与EV车型实现核心科技、底盘架构、动力技术、智联开放、设计、供应链及品质管控的七大共享。
  • 比亚迪宋 Pro DM|2019.10.25
    比亚迪杨冬生：比亚迪DiLink，重新定义智能网联系统
    10月24日，智Di有生· 2019比亚迪DiLink车生活智享会在北京Mee Park顺利召开。此次车生活智享会吸引了近100家权威媒体以及百度、联行、考拉、UI中国、360、花椒直播等重量级生态合作伙伴的参与，可谓盛况空前。
  • 比亚迪宋 Pro DM|2019.10.16
    能否突破传统SUV的束缚？ 场地试驾比亚迪宋Pro DM
    百公里加速6.5秒，售价不足20万元的比亚迪宋Pro DM，除了在性能表现上完爆同价位的竞品车型之外，还有其它什么优势吗？
    彭献乐
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