车厢杂谈
业内知名汽车媒体人,蓝河老师亲自直播,聊聊汽车品牌的那些事。
  • 00:11:11 车厢杂谈
    蓝河:“叫好不叫座”的主要原因是营销有待提升
    在国内汽车市场里面,品牌会成为众多消费者的选择,但是不一定会成为他们最佳的选择。反之,一些品牌本身拥有更好的设计感、更好的品质以及更好的性价比,但是销量一直不能达到我们理想的状态,这样的车就会被称为“叫好不叫座”。而今天,我们就随着蓝河老师的视角,一起来看看观致、讴歌以及DS等品牌“叫好不叫座”的主要原因是什么?“叫好不叫座”的车都值得购买吗?本期《车厢杂谈》将为您全面解答。
  • 00:12:34 车厢杂谈
    蓝河:车市销量的下滑其实是市场转型和调整的过程
    市场都会存在一个饱和的过程,对于中国车市来说,2018年遭遇了车市“寒冬期”,多数人开始唱衰中国车市的整体发展,车市最终还是没有突破3000万辆大关。这对于之前一向走高的中国车市来说,到底是福是祸呢?本期我们将跟随蓝河老师的视角,一起来看中国车市为何会遭遇“寒冬期”?车市下滑只是市场转型和调整的过程吗?种种疑问尽在《车厢杂谈》。
  • 00:13:42 车厢杂谈
    蓝河:通用汽车大幅度裁员并关闭本土工厂是无奈之举?
    通用汽车作为全球著名的汽车集团之一,它就像帝国一样收纳着众多汽车品牌并拥有众多产品基数。即使经历过百年发展的汽车品牌,至今不得不大幅裁员并关闭本土部分工厂,很多人认为通用汽车此次裁员是传统汽车市场的萎靡和美国汽车产业的大幅下降,到底真正的原因是什么呢?本期《车厢杂谈》将带你揭开通用汽车裁员背后的真正原因和故事。
  • 02:55 车厢杂谈
    3分钟告诉你韩国人买韩国车的真正原因
    在众多国家中,韩国人给外界最直接的感受就是出了名的爱国,任何产品都喜欢用本国生产的,包括汽车。很多人觉得韩国人购买韩国汽车也是他们爱国的表现,进口车很难在韩国生存。殊不知,韩国人买韩国车的主要原因并不是因为爱国。你觉得究其原因到底是什么呢?本期《车厢杂谈》,我们就来聊一聊韩国人购买韩国车真正的原因。
  • 00:12:59 车厢杂谈
    蓝河:造车新势力不能以交付量为主要目标
    对于造车新势力来说,能把车造出来只是迈出的第一小步。作为造车新势力中的蔚来汽车,目前已经完成了一万辆新车的交付成绩,这对于造车新势力来说算是一个不错的成绩。然而对于造车新势力来说,并不能以交付量为主要目标,要想赢得市场并获得消费者的认可,蔚来汽车还有很长的路要走。欢迎收看本期《车型杂谈》,听听蓝河老师是怎么评价蔚来汽车交付量的。
  • 13:55 车厢杂谈
    蓝河:丰田“十年时间 三步走”是针对未来的一个规划
    丰田做出来的不只是一个汽车品牌,还有它的“丰田化管理模式”。作为百年汽车厂商,丰田此次提出来的“十年时间 三步走”到底是一种怎样的规划呢?雷克萨斯的国产对于丰田来说意味着什么?在车市“寒冬期”里面,每个车企需要做怎样的应对和调整呢?详细内容请看本期车厢杂谈
  • 12:53 车厢杂谈
    蓝河:不依靠政策 纯电动车市场还能继续增长吗?
    新能源电动车为了迎合市场出了那些产品?A00级市场2017年得到了增长复苏,是什么原因让这种小车的市场得到了增长呢?自主品牌到底有哪些绝招能得到市场的认可?详细内容请看这期车厢杂谈。
  • 10:11 车厢杂谈
    蓝河:销量向下走的同时,为何还说今年广州车展火药味比往年浓?
    在刚刚结束的广州车展,各个厂商都拿出自家的看家产品,有些品牌紧逼德系品牌,各个厂商的火药味比往年浓?是什么引起这种火药味的产生呢?大陆市场和台湾市场到底有什么不同呢?详细内容请看蓝河老师是怎样总结的。
  • 08:40 车厢杂谈
    蓝河:今天的欧洲市场就是明天的中国市场。
    宝马X5的国产消息已经铺天盖地了,而对于宝马X5的国产化来说,它是宝马玩的一次什么套路呢?巴黎车展对于中国市场到底有没有参考意义?为何蓝河老师说,今天的欧洲市场就是明天的中国市场?一切问题的答案,尽在本期《车厢杂谈》。
  • 14:58 车厢杂谈
    蓝河:备受争议的奇瑞 如何才能浴火重生?
    以往的奇瑞汽车都是大家口中的国民家轿,但是随着时间的发展,奇瑞经历过很多次大大小小的波折,从多品牌发展回到一个品牌,奇瑞痛定思痛之后,究竟能有哪些转变?奇瑞的背后,对于中国汽车又有哪些影响和借鉴意义呢?欢迎收看本期《车厢杂谈》。
  • 09:40 车厢杂谈
    合资股比放开 为何宝马成为第一个受益者?
    中国的汽车市场庞大且特殊,宝马与华晨的持续合作意味着什么?并且华晨让股25&给了宝马,对于德国宝马来说,就有了绝对的话语权,针对国内庞大的市场,德国宝马方面虽然产品比较前沿,但作为中国消费着不一定可以完全接受。对于开放股比,其他品牌又会又怎样的动作呢?答案尽在视频当中!
  • 14:51 车厢杂谈
    三缸“变”两缸的福克斯,值得我们期待吗?
    福克斯作为福特的全球车型,随着成都车展公布预售价格以来,一直都争议不断。面对消费者的质疑,福克斯能依靠新的技术让我们对它刮目相看吗?三缸“变”两缸的发动机能让福克斯彻底改观吗?带着这些问题,我们一起来看新一期的《车厢杂谈》。
1 2 3 >