车厢杂谈_G哥试车_跟我视驾

06:06 车厢杂谈

少点套路多点真诚 315曝光宝马的背后车企应把汽车安全放在首位

09:11 车厢杂谈

成为时代可驾驶的艺术品，聊聊百年MG背后的文化与传承

2024年是MG品牌成立的100年，作为全球以及英国不可或缺的汽车品牌，MG在过往发生了很多值得我们去回忆的事情。今天，我们就与上汽MG品牌事业部的陈继业总一起聊聊，百年MG背后的文化和与时代的传承。

15:09 车厢杂谈

车厢杂谈|国内比国外更安全？汽车碰撞测试你了解多少？

从引进海外的汽车碰撞标准，再到领先海外汽车碰撞，中国汽研做了哪些针对汽车碰撞安全的测试？今天我们将专访中国汽研杨喜主任，让他带我们解密汽车安全碰撞测试，以及遇到某些特殊突发事故时候，我们到底该如何正确处理化解？

08:06 车厢杂谈

对话深蓝CEO邓总：技术控带队深蓝实验室里暗藏“特种部队”

刚入市场就引起媒体和用户的广泛关注，从深蓝SL03到深蓝S7，仅凭两款车型就快速实现累计销量超10万，深蓝汽车高速发展的背后，是“深蓝人”怎样的付出和努力？对话深蓝汽车CEO，揭秘深蓝汽车的核心竞争实力、分享深蓝汽车的“特种部队”，看它未来如何快速实现“6款车型，百万深蓝”的新目标。

01:04 车厢杂谈

“特种部队”加持深蓝汽车，10万销量只是开始，百万销量才是目标

07:33 车厢杂谈

“新势力”股价崩盘背后：造车新兴势力正在崛起

造车新势力们正从市场 " 宠儿 " 变为 " 弃儿 "。伴随新能源汽车板块调整及造车新势力销量增速的不及预期，各家车企在资本市场的表现不尽如人意。7 月份以来，理想、蔚来、小鹏汽车的股价均出现较大幅度的下跌。理想汽车跌超 48%，蔚来汽车跌超 37%，小鹏汽车跌超 68%。

08:16 车厢杂谈

韭菜觉醒！小鹏G9销量惨淡营销翻车这下还怎么超越奥迪Q5?

小鹏今年上半年亏损 44 亿元，而2021年的亏损也仅为49亿元。换言之，仅2022年上半年，小鹏汽车的亏损金额就达到了2021年全年的90%。小鹏汽车的现金流并不宽裕，提高毛利率，冲击高端是小鹏汽车接下来的重点，但是从小鹏G9的市场反应来看，这一步可真的不好走。

11:56 车厢杂谈

汽车智能驾驶辅助系统并不智能吐槽使用中遇到的乌龙

新势力必须深度打造智能辅助驾驶系统，这是特斯拉开的先河，也是新势力拓展市场和势力必须要做的事，然而在实现真正自动驾驶的困难面前，部分新势力采用L2级的自动驾驶就谎称达到了高级别的自动驾驶功能，这无异于谋财害命。实际上作为消费者，我们更应该警惕新势力对智能驾驶辅助的夸大传播，毕竟生命只有一次，珍惜生命，原理所谓的自动驾驶。

08:42 车厢杂谈

全球汽车芯片短缺？什么时候买车最合适

近日，多家媒体报道，多家与晶圆代工龙头企业台积电合作的厂商证实，收到了台积电的涨价通知。据悉，这是台积电今年来首度全面涨价。涨价范围包含7纳米及5纳米的先进制程，涨幅约7%至9%，其余成熟制程代工价格涨幅约20%。

08:57 车厢杂谈

蔚来ES8车祸启示录致命的“自动驾驶”

在拓展新市场的关键时刻，蔚来再次站到了舆论风暴的中心。这对一年前刚“走出ICU”的蔚来而言，无疑又是一次严峻的考验。对于将“自动驾驶”作为营销宣传点的造车新势力而言，这也是一次警醒和反思。

06:41 车厢杂谈

岚图FREE是一款怎样的车？

岚图FREE于8月8日正式交付，岚图FREE首台量产车将于6月30日正式下线。并在此前已经正式上市，其售价区间为31.36-33.36万元。并提供纯电驱动和增程式驱动两个动力版本。

06:51 车厢杂谈

亲身经历告诉你极狐阿尔法S是一款怎样的车

初出茅庐，极狐还是一个不太为消费者所知的品牌。作为资深媒体人，汽车评测界的泰斗大佬蓝河老师却给出了极高的评价。这究竟是为何呢，我们一起来视频中一探究竟。

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