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这款车真的不值得买 不忍看大家被骗 句句肺腑
33次播放03-29这辈子值了!最强野马和野王 !猜对算我输
42次播放03-28试驾阿维塔11NCA智驾 距离L3级仅“一步之遥”
135次播放03-24世界上只有两种车灯!一种是奥迪 一种是其他车灯
129次播放03-20我酸了...这就是你们的商务座驾吗?
123次播放03-17抢先体验一汽丰田bZ3,是什么让特供老大紧急索要应急方案?
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红旗H6预售正式开启
4885次播放03-26相聚重庆 满电出发 —长安汽车2023重庆马拉松
7758次播放03-19美好生活有逸达 质美智省新家轿
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6370次播放03-01“科技•进化”火星架构-超级混动平台发布暨TIGGO瑞虎9全球亮相
4409次播放02-27美好生活有逸达——美好登场 全面预售
13126次播放02-20如今,越来越多的人都开始将目光转向新能源车型上,不仅可以享受绿牌待遇,而且日常维护和使用费用也不高,平时上下班代步或周末近郊游玩也很方便。不过,宏光MINIEV、奇瑞小蚂蚁、零跑T03车内空间较小,使用起来不太方便,接下来就为大家推荐几款好开不贵,空间不错、适合城市代步的新能源车型。
自从smart发布首款纯电车型精灵#1以来,该公司计划将在2027年之前每年推出一款新车,而第二款新车就是smart精灵#3。日前精灵#3的设计图曝光,采用了与smart精灵#1相似的家族式设计语言,但车身尺寸更大。据悉,新车将在4月17日上海车展前夕进行全球首秀。
与1月份的中大型SUV上险量榜单相比,2月份的榜单前三车型没有变化,仍然是理想L8、宝马X5以及奔驰GLE,只是它们的位次发生了变化。理想L8和宝马X5相互交换了位置,宝马X5从1月份的榜首跌至第二,理想L8则从第二升至第一。
3月26日,一汽红旗旗下的全新中型轿车红旗H6正式开启预售,新车共有4款配置车型,预售价区间为19.48-24.18万元。作为一款全新车型,红旗H6被官方定义为“B+级豪华风尚轿车”,不过不管从外观风格还是价格定位上来看都有点“用力过度”的感觉。据悉,新车将于4月18日在上海车展上正式上市。
2023年3月24日(上海),情感智能电动轿跑SUV阿维塔11单电机版正式上市,长续航单电机版零售价31.99万元,超长续航单电机版零售价34.99万元,均搭载HI华为全栈智能汽车解决方案,以超高“智价比”引领智能电动汽车新时代。凭借阿维塔和华为的深度合作,以及标配即满配的智驾硬件,未来阿维塔11全系用户可通过OTA率先升级华为最新一代智驾系统,也就是即将推出的ADS 2.0。
(北京)3月26日,宝马集团董事长齐普策(Oliver Zipse)在京参加中国发展高层论坛并发言,再次重申对中国的长期承诺,强调中国式现代化是世界的机遇,并呼吁国际间加强多边合作,用合作促进发展、以增长驱动繁荣。
提及十万级运动车型,相信年轻的朋友都会想到本田思域、传祺影豹等等,但如果问你在市面上哪款车在售价不到10万前提下,又能有着运动型格的SUV,或许你就说不出来了吧。嘿...今天还真让我发现一款价格不贵,而且能满足你对运动SUV一切想象的新车——东风风神奕炫GS马赫版!
在今年2月份的中型SUV上险量前十榜单当中,特斯拉Model Y一骑绝尘,上险数量超过2.5万辆,远高于排行第二的比亚迪唐新能源,后者仅有8700多辆;而紧随其后的奔驰GLC也只有8400多辆,从1月份的排行第一下滑至第三。
3月25日, 2023款丰田凯美瑞正式上市。作为改款车型,新车继续提供两种动力共14款配置车型,并针对智能化配置、外观和排放等方面进行了升级和调整,价格区间为17.98-26.98万元,可谓是加量不加价。
新战略开局之年,北京现代持续做好产品转型、品牌向新、服务创新工作,推出MUFASA新品赋能“2025向新计划”。
自从新能源汽车开始在中国汽车市场发展以来,大家对新能源汽车的认知就在不断改变和提升。从最初的价格高效率低,到前几年的里程焦虑,再到今天智能化和科技化上的参差不齐,可以说近乎20年的发展依然让整个新能源汽车市场处于恶性发展当中,要想在殊死搏斗的新能源汽车市场里面存活下去,要么继续打价格战,要么继续加强智能化优势。
(2023年3月23日,成都)电混先锋,刷新未来!备受期待的丰田第五代智能电混双擎中国首车--广汽丰田全新换代雷凌正式上市。这是广汽丰田站在年产销百万台新起点,向全面电动化、智能化阔步迈进的最新力作,强势开启智能电混新时代。此次新车发布,除智能电混双擎外,还同步推出TNGA 1.5L和185T共三大动力系列,提供多样化、高价值产品选择,全面覆盖用户需求,全系列产品厂商建议零售价为11.38万元-14.88万元。同时,还为用户提供了一系列诚意十足的超享权益。
不得不说,奇瑞2023年投放的重磅产品数量还不少。前不久第二代星途揽月正式上市,随后全新瑞虎9开启预售,接下来主打越野的SUV车型捷途T-X定名为旅行者。一时间,奇瑞汽车的关注度非常高。
在日前公布的二月份中大型轿车上险量前十排行中,奔驰E级从1月份的第二名跃升至第榜首,上险量超过1.2万辆;奥迪A6L则紧随其后,上险量超1.1万;而比亚迪汉则位居第三,上险量略低于奥迪A6L。
随着电气化时代的到来,国内外各大车企都在积极向电动化转型,尽管不少国外品牌的速度不如中国品牌,0但0他们一旦行动起来也是很有效率的。
汽车销量对于消费者来说是个重要的购车参考指标,不过有的车企公布的销量不甚准确,更接近真实销量的其实是上险量。2月,本田雅阁登上了中型轿车上险量榜首,数量接近1.3万辆,紧随其后的是丰田凯美瑞和大众迈腾。
3月20日,江铃皮卡全新品牌“江铃大道”(以下简称大道)在北京正式发布,与此同时,全新技术架构平台、全新皮卡产品也同步亮相。大道定位于中国皮卡全场景专家,是江铃皮卡在市场扩容、消费升级和需求多元化的背景下,准确预判未来市场发展趋势,为满足用户全场景用车需求而推出的开创之作。大道以前瞻的品牌理念、先进的技术架构和硬核产品,为皮卡市场带来全新发展风潮,全面引领皮卡全场景时代。
伴随小鹏汽车2022年财报的公布,蔚小理三家造车新势力2022年成绩全部出炉。总体来看,2022年三家造车新势力都推出了不少新车,获得了更多收入,但是无一例外仍然没有摆脱亏损。
近日,2月份国内紧凑型轿车上险量公布。根据榜单数据,日产轩逸和大众朗逸两款热销车型分别夺得冠亚军,上险量均超过2万辆;排名第三的是比亚迪秦PLUS,今年首次上榜,上险量超过1.5万辆。
15万准备入手运动型车的用户,菲斯塔N Line绝对值得一看,因为它除了外观内饰进行运动强化之外,整车针对运动+模式下的调校也进行了强化,有颜之外更有料。