中型七座合资SUV，售价还十万内？来看看观境吧！
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8388次播放05-31东风Honda-享域，凌派的同平台“师兄弟”，也是那“秒天、秒地、秒空气”思域的“兄弟”。作为东风Honda旗下的一款最新力作，它的就位能否会成为继思域之后的又一爆款呢？别着急，今天我就在这“幸福之城”珠海为你一一解答。
吉利收购沃尔沃也有几年了，吉利的变化是显而易见的，领克01、02和03的大卖，也象征着吉利这步棋走的没毛病。
虽然我国市场已经是全球最大的汽车产销市场，但是基本是徘徊于市场的中低端。虽然长城汽车向着高端化发起了进攻，但是仅凭单一的产品线还是无法覆盖众多消费者，于是如何更好的玩转高端化和促进产品的多向发展，成了长城与BRABUS签署合作框架协议最根本的驱动力。
据路透社报道，韩国现代汽车公司表示，因其在中国市场的销量大幅下滑，产能严重过剩，现代正考虑暂停其在华最老工厂的生产计划。作为现代全球最大的市场，现代在中国市场的销量急剧下滑，同时面临着产能过剩的困境。
Aion S是广汽新能源基于全新的第二代纯电专属平台GEP打造的一款战略车型，也是Aion这个新体系下的首款车型。3月1日公布的补贴后预售价格，Aion S炫530为14万元起，Aion S魅630为16万元起。
在面对自由光的时候，它野性的外观风格、豪华的内饰装备以及强大的越野系统会让你肃然起敬。当时下的SUV越来越城市化的时候，只有自由光依然保持着Jeep家族独特的魅力。
本周车市迎来“高峰”，车型涵盖的范围，全新大众速腾和雪佛兰科鲁泽在紧凑级市场展开激烈竞争；标致508L和丰田亚洲龙为中级车市场带来更多选择；长安CS15和起亚KX5值得喜欢SUV车型关注，领克02高性能版对于喜欢运动型的消费者不容错过。
提起沃尔沃，大家的第一印象就是安全。自从被吉利收购之后，沃尔沃就成了吉利高端的“靠山”，但反观如今沃尔沃在国内市场的销量，只能用惨不忍睹形容，那么一直强调安全的沃尔沃，真的安全吗？
说到中型SUV，汉兰达的标杆性地位是不可撼动的，销量说明了一切。若你看腻了汉兰达的“中庸和烂大街”，其实还有很多不错的选择，福特锐界和大众途昂是笼罩在汉兰达光环之下额外的选择。
近日，吉利官方正式宣布，旗下新能源车型GE11，中文名确定为“几何A”。几何A是吉利在2019年推出的纯电动新车，定位紧凑型轿车，新车将于4月11日正式上市。
从1991年第一辆国产捷达车的诞生，到现在28年的时间里，它伴随着一代人的成长，被誉为中国第一神车一点也不为过。不过就在今天这个作为“神车”代名词的捷达，正式成为了一个品牌，它再也不仅仅是一台车，而是成为了大众品牌的全新子品牌。
自从锐志和皇冠从国内市场退出之后，丰田似乎少了个“定海神针”，但惊喜并没有让我们等的太久，亚洲龙的来袭让我们无比期待。3月22日，这款一汽丰田的旗舰车型在众盼之下上市。共推出 6 款车型，售价区间为20.88-28.98万元。
“召回”是车主最不愿意看见的，因为如果不是涉及安全的东西，车企是不会轻易启动召回项目的。宝马近日就开启两项召回计划，涉及车辆共29871辆。
作为日产的高端品牌，英菲尼迪不像其他日本高端品牌汽车一样，与母品牌车型存在很大交际。从汽车三大件角度来看，英菲尼迪和日产的划线非常清晰，然而在西欧市场有些产品的销量却不尽人意。Q30、QX30生产线将于本年7月停产，有传闻称将由我国东风英菲尼迪代工。
全国两会的进行引出了很多热议话题，而对于司机来说，忘记带驾驶证是个让人头疼的问题，在此次两会中，有参会代表提出了“建议取消机动车驾驶证，实行个人驾驶资格制度”的提议，你赞同吗？
最近“奥迪白血病”的事件导致人心惶惶。面对奥迪在国内庞大的销量来看，奥迪车是否真的存在“致癌”、“致白血病”的说法呢？
据悉，3月20日，长安汽车与国家信息中心战略合作签约仪式在北京举行。本次活动的内容，主要是双方凭借各自的资源、优势，加强在趋势研究、专项研究领域的深入合作。
卡罗拉这辆车各位一定非常熟悉，身边肯定也有不只一个人拥有过卡罗拉。十几万元的售价，正是大众选车的最关注的价格区间，同时也是各个厂家争夺最激烈的价格区间，不但有自主品牌的冲击，还有根深蒂固的合资品牌在耕耘。那么卡罗拉有什么样的本事能够在这样一个竞争激烈的市场中混的风声水起并且成为全球最畅销车型之一呢？
自2006年首发上市至今，别克君越始终是别克中型豪华车的代表。在帕萨特、迈腾等车型的强势之下，别克君越仍能在市场中站稳脚跟。为了再次提升竞争力，别克君越迎来了换代升级，无论是外观还是配置均有所提升。
丰田的兰德酷路泽、普拉多，Jeep的牧马人、大切，三菱的帕杰罗，这些都是我们在日常越野中司空见惯的硬派越野车，但你知道丰田其实还有另外两款SUV也能称得上是硬派越野车吗？
