• 作为名爵品牌旗下主打运动范儿的经典车型,名爵6自上市以来就凭借其掀背式的造型与激情的动力收获不少年轻消费者喜爱,甚至还有人喜欢拿它与“神车”思域进行PK。如今经过三代的变革,新款名爵6的到来不知能否继续发挥它的优势呢?
    2020.07.10
  • 近期小编发现在中国汽车品牌中,掀起了一股以技术为浪潮的拼杀时代,包括发动机技术的自主研发、智能网联技术的自主研发以及整套平台架构的自主研发等等,并且部分中国品牌在技术上已经完全不逊色于合资品牌,而这些都与中国品牌所进行的技术投资和人才引进都有非常重要的直接联系。
    2020.07.10
  • 过了6月份之后,国内车市经历疫情与寒潮的洗礼暂告一段落,在这一段艰难的岁月,车企们可谓“十家就有九家愁”,在2020年的下半场揭开序幕之时,我们不妨先来盘点车市上半年发生的几起大事件,除了饱含新兴势力的铁骨之泪,还有车企巨头值得深思的“常规操作”。
    2020.07.10
  • 不知不觉,我们已经处于由传统动力向新能源转变的过渡期了,面对当下在纯电领域的瓶颈,车企们早已准备好各式各样的混动方案,以此来顺应时代需求、减轻政策压力,除了耳熟能详的插电混动、油电混动等,48V轻混也是当下很多品牌的首选,这套系统除了能节能减排以外,还可改善起步、开启空调时的发动机工况,在炎炎夏日提供更优质的驾乘体验,由于此混动系统的普及,相关车型的成本也得到有效控制,而我们今天为大家准备的,就是拥有48V轻混系统的三款“亲民”车型。
    2020.07.10
  • 对于家用SUV,空间是关系到实用性的关键因素之一,特别是上有老、下有小的“4+2+1”家庭,甚至“2+2+2”的两孩之家,在旅游出行、日常接送等场景中就需要一台巨能装的SUV,如果屏幕面前的你正好也有这样的需求,不妨了解下我们今天为小伙伴们准备的三款SUV,它们的除了空间大,储物灵活性也很强。
    2020.07.09
  • 7月的到来标志着2020年已过半,在风雨兼程的上半年,国内车市经历了寒潮与疫情的双重考验,在剧烈的催化反应下,新兴势力接连“倒下”,法系品牌也遭遇在华最恶劣的情景,而反观“生生不息”的一汽大众,它在上半年交出了销量超87万辆的成绩单,虽同比下跌9.2%,但仍夺得了国内车市的销冠。下面,我们就对其三个下属品牌的销量数据作简要分析。
    2020.07.09
  • 林肯首发全新林肯飞行家入门级车型尊悦版,其搭载进口3.0升V6双涡轮增压发动机及10速自动变速箱,并集合数十项豪华配置,以出众实力成为50万元级别的明智之选。
    2020.07.08
  • 7月8日,长城汽车发布2020年6月产销数据。6月,长城汽车销售新车82,036辆,同比增长29.6%,环比增长0.2%,再创新高。至此,长城汽车2020年1-6月累计销售新车395,097辆,连续4个月环比增长,强势上扬,愈战愈勇。
    2020.07.08
  • 在豪华SUV阵营中,有这么一小撮小资、贵气的车型,它们没有沉重的商务包袱,也不会对实用性妥协,存在的最大意义便是彰显年轻、个性,但也不至于过甚,这与很多小伙伴的轻奢理念不谋而合,那么像这样“天生丽质”的豪华SUV都有哪些呢?下面就为大家推荐三款。
    2020.07.08
  • 作为目前最年轻且最时尚的自主高端品牌,领克汽车已经受到了很多年轻人的追捧。随着2017年第一辆领克01上市之后,领克汽车在不足4年的时间就已经推出了4款车型,而2020年即将上市的领克06到底如何呢?
    2020.07.08
  • 消费者对个性日新月异的追求是新车进步的源动力,不论是精英梯队还是工薪阶层,在选车上亦可能有相似的个性归属,比如Coupe,比如大轮毂,再比如犀利的大灯……既然有着如此多的诉求,我们能罗列的个性车也不会少,而今天我们就挑出三款实力不俗,但又很亲民的车型,供各位小清新们参考。
    2020.07.08
  • 进入炎热的7月,一众新车将在烈日骄阳下发布,怀揣着炽热斗志的它们除了接受酷暑的考验,要在日益激烈的市场环境中立足,还需展现更多独有的东西,比如过目难忘的外观、傲立群雄的动力等,今天我们就为大家作提前盘点,一览将在7月发布的三款重磅SUV。
    2020.07.07
  • 当第四代本田飞度出现在市场的时候,它或许没有了以往硬朗的风格,但它依旧是一款纯正的本田小型车,“MM设计理念”的加持再加上“i-VTEC”发动机以及新CVT变速器,让这款实力小将再次拥有冲击新高度的基础。
    2020.07.07
  • 在国内微型车市场同比下跌65%的窘境下,长城又一次玩起了自己的独立命名,欧拉R2又变身“白猫”,继续征战这一细分市场,难道在这萌翻天的名下仅仅是一场以个性为主题的营销噱头吗?
    2020.07.07
  • 长安欧尚开启“0元换新车”全新服务模式。 更轻松、更快捷、更可靠、更放心。 旧车当首付,0元开回家,两小时搞定,不花一分钱。 这个“0元换新车”真的没有坑吗?
    2020.07.06
  • 受到来自东南季风的影响,每年六、七月份都防汛的关键时期,全国各地普遍会出现强降雨天气。那作为上班族的你是否体验过在陆地上“开冲锋舟”的感觉呢?今天就让我来看告诉你,当通勤时突遇强降雨我们该怎办。
    2020.07.06
  • 上期我们与大家聊了聊特斯拉AutoPilot以及其对于固定障碍物误判的猜测,趁着近期自动驾驶愈演愈烈的势头,我们再为小伙伴们梳理两起业内“大事件”,是否看似遥远的前沿新闻说不定在哪天就能影响我们的出行与生活,而行业巨头的跨界联手或是将来自动驾驶走向实用性的“终极解药”呢?
    2020.07.06
  • 在日常生活中,经常有新闻报道驾驶员误把油门当刹车而引发的各种事故,为了减少和防止类似情况的发生,日系“技术宅”丰田最近就推出了一套针对性的抑制系统,官方称之为Plus Support(附加支持),这套系统结合了丰田大数据信息,通过一系列机构实现车辆报警、降速与停车,7月1日起将首先作为普锐斯/普锐斯PHV的选装配置出现,后续再逐步推广到其他车型,接下来我们先来了解下这套系统是怎么工作的。
    2020.07.06
  • 作为自主高端汽车品牌里面的成员,领克汽车已经俘获了众多年轻消费群体的芳心。而随着领克06的出现,从此紧凑型SUV市场又多了一位重磅选手,然而未上市之前,这位重磅选手又秀了一下自己的硬核实力。
    2020.07.05
  • 昔日耳熟能详的起亚K5仿佛已经被市场边缘化,但最近又通过凯酷这个新名字再次被带回到B级市场的浪尖,这台号称拥有诸多“黑科技”加持的起亚旗舰,能否再次引领当年K5的时尚潮流、重新成为年轻市场的风向标呢?
    2020.07.04
  • 与海外白热化的抗疫形势不同的是,国内新冠疫情已经企稳向好,同时促使不少外资车企加码日益复苏的国内车市,德国大陆集团就是其中之一。据最新消息称,全球汽车零部件巨头大陆集团在常熟举行了电子空气悬架系统新工厂的开工仪式,新厂占地面积超1.35万平米,计划于2021年Q2实现投产。
    2020.07.03
  • CarPlay作为苹果在汽车领域的“保留项目”已经广为人知,它可以实现iOS与车机无缝互联、投射。而宝马作为资深“果粉”,除CarPlay外还在部分车型中集成了iPod,最近又将首次推出支持iPhone手机数字密钥(CarKey)的家族车型。据透露,宝马在7月1日后生产的多款车型都将支持iPhone或iWatch解锁、启动,并通过移动NFC功能实现。
    2020.07.03
  • 自动驾驶除了国外Waymo、特斯拉等行业巨头在搞深度研发,国内也有不少企业在暗暗发力,对于这个所有车企都绕不开的技术领域,它们的入行方式却有所不同,前期为小伙伴们介绍了车企巨头联合芯片巨头的案例(奔驰+英伟达),也有资本雄厚的企业选择自研(特斯拉为AutoPilot自研芯片),而国内,更有腾讯基于大数据实现标准化的自动驾驶模拟平台的“数字基建”形式,下面我们就一起来看看腾讯、滴滴两家企业关于自动驾驶的最新消息。
    2020.07.03
  • “干了这么多年汽车,如果还没把车卖到全球,怎么证明你的品牌价值?”这是魏建军对长城汽车的思考,也是进入工业4.0时代,中国汽车品牌面临的考验:中国品牌汽车在世界工业革命史上将扮演怎样的角色?
    2020.07.02
  • 近两年,中国在新能源造车领域经过高速发展,产品品质已然发生巨大蜕变,有些车型甚至可以媲美于合资品牌,而在这其中就有它——广汽新能源埃安S,如今这款广汽新能源品牌旗下纯电轿车迎来“焕新”上市,一起瞧瞧吧。
    2020.07.02
  • 在中国市场深耕18年之后,东风悦达起亚收获了超600万车主,而背后依靠的就是成熟可靠的技术实力和产品实力。当7月2日东风悦达起亚再次向外界透露技术消息的时候,我相信这次一定能让它再度圈粉,而此次的重点:第三代i-GMP平台和第四代CVVD技术。
    2020.07.02
  • 6月26日,广汽正式发布新款讴歌CDX,这台紧凑型SUV与凌派一样,属于日系品牌针对国内的“定制”车型,新车共推出8款配置,售22.98-34.98万元,与现售款相比增加了A-Spec运动款车型,同时对现有配置进行了适度调整。
    2020.07.02
  • 近期关于吉利豪越10多万元的起售价,可以说吸引了众多粉丝的眼球。作为一款吉利品牌旗下的7座中型SUV,比吉利博越PRO都便宜的吉利豪越真的能像大家期盼的那样吗?它到底值不值得我们选购呢?本期我们的重点就是剖析吉利豪越。
    2020.07.02
  • 继去年推出Taycan 4S、Turbo与Turbo S后,德系“高玩”保时捷在近日再次发布Taycan标准版。新车与同系大哥们均出自大众高端平台MSB,采用纯电后轮驱动,电池有两种规格可选。作为车系中更基础的车型,Taycan售88.8万,在动力与底盘方面有针对性调整,下面我们就来看看这款“丐版”Taycan可玩性如何。
    2020.07.02
  • 7月2日,中国品牌首款brabus车型VV7 GT brabus|automotive正式首发亮相。作为中国豪华SUV品牌WEY与“百奔之王”世界顶级厂商brabus|automotive强强联合打造的极智豪华特别车型,VV7 GT brabus|automotive以源自德国专属的brabus骑士设计语言,演绎极智豪华轿跑SUV运动风范,尽显WEY品牌比肩一众豪华SUV品牌的非凡实力。
    2020.07.02
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