从公布海外版细节再到成都车展亮相，第四代飞度离国内上市又近了一步，作为一款换代产品，全新飞度不仅仅在产品力层面有较大提升，更首次向国内引入了Crosstar跨界版本，从各方面看，这都是一次诚意满满的革新。与此同时，不少小伙伴也注意到了新车国产后的细节变化，尤其是一系列亮点配置的缺失，我们不禁会问：到底是诚意满满还是变相减配？接下来，我们就从几个方面来帮大家作出判断。

随着我国经济水平与车市行情的持续走高，越来越多的车企选择将旗下的高端车型引入国内，如全新探险者、飞行家等重磅产品已陆续实现国产上市，而与这两款美系SUV相似的是，现代为北美市场打造的旗舰SUV——PALISADE也将于7月31日迎来国内首发，只不过新车或将以进口身份被引入。

近日，东风汽车集团在武汉发布了岚图汽车品牌，其首款概念车 VOYAH i-Land首次亮相。

比亚迪新研发的宋Plus，是成都车展上最热门的国产紧凑型SUV之一。作为宋Pro的升级版车型，宋Plus拥有更时尚的外形和内饰设计，更宽敞的驾乘空间，更强劲的动力，更诱人的配置。但宋Plus需要等到9月才能上市，并且从12-15万元的预售价看，价格方面有较高的增加。因此，相比于宋Plus来说，我个人觉得长安欧尚X7更值得考虑，毕竟它也拥有更时尚的外观设计、更宽敞的乘坐空间以及更高的性价比，让我们一起来看看。

对于众多的汽车爱好者和改装车迷来说，艾瑞泽STAR可算是目前官方版改装车中的惊鸿一瞥，在当初奇瑞发布官宣图时，很多网友就惊呼：奇瑞换设计师了吗？

在第七代高尔夫挚爱版发布时，可能很多小伙伴已经被彼时曝光出的第八代车型海外官图所吸引，盼望着早日在国内领略其真容，趁着车展期间的关注度，大众于7月28日宣布，新一代高尔夫在国内正式投产下线，升级改造后的佛山工厂将拥有15万辆/年的综合产能，新车预计将于年内上市。

在纯电动车型中，中型SUV所占比例并不高，但这块细分市场却聚集了几个新能源品牌的重磅车型，比如比亚迪唐、蔚来ES6等，在新能源产品高速增长的大趋势下，同级、同质的产品将会越来越多，消费者除了通过产品宣传、测评等途径对它们进行了解外，还需要更多客观的数据进行消费指导.

在豪华品牌中大型轿车领域里面，对于任何一家企业来说，都将决定品牌的未来发展方向，尤其是对于传统的ABB品牌来说，其表现更是尤为重要。

众所周知，由于国内整体车市的持续走低，众多车企为降低生产成本，不惜余力研发全新模块化平台，用以实现不同车型的灵活产出，对于广汽集团亦是如此，只不过它还有一个“大招”，那就是氢燃料电池乘用车的闪亮登场，怎么样？好奇咱们就一起去了解下。

千呼万唤，望穿秋水，北京奔驰全新GLA终于在成都车展上首发亮相，而老款车型在今年四月已经停产，老款不爱，新款未卖，奔驰的准车主们已经“煎熬”两个多月了，使得老款GLA在6月仅卖出一辆，整个上半年仅卖出89辆。

作为2020年的首次汽车盛会，成都车展成为了车市下半年的开幕大戏，伴随着能源变革进入普及化、多元化的进程，车展中亮相的新能源车型比例也在急剧上升，得以让众多新兴势力与传统车企同台竞技，此次欧拉“猫”系列、宏光MINI EV/特别版等便得到了很高的关注度，当然也不乏起亚K3 EV、江淮大众思皓E系列等合资车型的参与，接下来，我们就来了解下这几款相对重磅的车型。

早年间人们一直将索纳塔、K5和迈锐宝的调侃为“屌丝三宝”，这种调侃虽然带有贬义色彩，但也能反映出这三款车有一定的性价比，之前我们已经介绍过近期上市的第十代索纳塔与全新K5凯酷，两款韩系车在现代第三代i-GMP平台与CVVD技术的加持下均有不俗的竞争力，而即将上市的迈锐宝XL，能否跟上宝藏车的节奏，重振雄风呢？

7月28日，以“感·创未来”为主题的2020广汽科技日（GAC TECH DAY 2020）以线上形式举行。广汽集团总经理冯兴亚联合广汽研究院相关领域的专家联手发布，500多家媒体记者和众多网友通过云端参与了本次大会，共同见证广汽集团不断探索的创新科技成果，以及在科技驱动下对未来出行的畅想，对美好移动生活的更高追求。

前不久，长安汽车推出了一款全新的车型——长安UNI-T，虽说这款车怎么看都是一辆SUV，但长安的官网却将它单独成系，并列于轿车和SUV，因而，笔者也不敢妄自称其为新款SUV。

一次与朋友在街边喝茶，不远处过来一辆大众途昂，魁梧威严的身型，气势很足，惹得大家纷纷侧目，然后，朋友问了我一个问题：“大众的SUV，为什么都那么方？”是啊，为什么大众新近上市的SUV都那么方方正正呢？

作为观致3和观致5之后的车型，观致7终于在今天正式亮相。更大的车身尺寸、更强的动力总成以及全新的造型设计，观致7“如期而至”，新车将在8月27日上市销售。

都说“思域不改，不如推下海”，这回好了，自带改装套件的全新东风本田思域Hatchback，即使不改也不用推下海了。新车售价14.39-16.69万元，有了它，你还考虑高尔夫和改装GK5吗？

7月24日，第23届成都国际汽车展览会盛大启幕。继全球智能专业越野平台“坦克·WEY”发布后，中国豪华SUV WEY品牌以“WEY来越野 智拓新境”为主题，携依托该平台打造的首款智能豪华越野SUV“坦克300”登陆成都车展，上演全球首秀。

新能源汽车里面，最重要的要看纯电动车型的市场表现，而纯电动汽车市场里面，紧凑级轿车又占据了绝对的主导权。如何选择一辆靠谱且值得信赖的纯电动紧凑级轿车呢？我觉得此次试驾体验的长安新能源逸动PLUS纯电版，或许值得你们深度考虑一下。

随着国内疫情的消退和车市的回暖，成都车展于7月24日正式拉开帷幕，这也是今年国内第一个A级车展，自然吸引了汽车行业和消费者的关注。

什么样的SUV车型，能做到油耗、动力和高级感的同时兼备？超过500公里的试驾，让我对它有了非常深刻的体验，TNGA-K平台下的它果然实力不凡，它就是广汽丰田威兰达2.5升双擎四驱版。

全新东风悦达起亚凯酷K5正式亮相成都车展，并宣告该车将于9月正式上市，不过也同时的今天，车型也同步首发到店。

近日，长安汽车发布了CS55 PLUS蓝鲸版和锐程CC蓝鲸版两款新车，为风头正劲的长安蓝鲸家族再添两位新成员，也让长安蓝鲸动力再次受到关注。

在新能源汽车领域，以特斯拉为代表的合资品牌一直占据着国内市场高端车型的位子，虽然价格很高，但却凭借品牌优势和不俗的实力一马当先，令众多自主品牌望尘莫及。直到7月12日，新能源中式豪华车——比亚迪汉上市。

在消费定位多元化的驱使下，更多购车者将旅行版、轿跑SUV等小众车型纳入了备选阵列，在30万级这一主流豪华旅行车圈子，我们能够想到的无非是A4 Avant、V60等车型，而作为资深一哥的奔驰却迟迟未推出同级产品，难以让消费者雨露均沾，细分市场的缺失与其网罗全球的“全褂子”定位显然不符，于是乎，新一代CLA首次加入了猎跑车型，为瓦罐粉们提供了又一选择。

近日，现代汽车在国内发布了第十代索纳塔，在历经了大半年的等待之后，人们心中的靴子终于落地。作为曾经的“屌丝三宝”之一，索纳塔风光不再已经很多年了，此次这款基于i-GMP平台新产物登陆国内市场，让第十代索纳塔承载了提升销量，重新树立起B级车市场标杆的期望。但是，第十代索纳塔能如愿以偿吗？让我们来看看它的实力到底如何。

2020成都车展什么品牌最能让你记忆深刻？毫无疑问，长城汽车！除了哈弗大狗、WEY全新越野SUV坦克300、欧拉ES11等车型的全球首发之外，第三代哈弗H6更是惊艳展台。本以为事情会随着首发亮相发布会的结束而接近尾声，但当晚的预售会再一次给成都增添一抹“热辣”。

第二十三届成都国际汽车展览会正式开幕（以下简称“成都车展”），捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎携旗下全系车型震撼登场，倾力呈现源自英伦的超凡魅力。万众期待的全新路虎卫士110车型正式上市。路虎品牌旗下揽胜家族、发现家族的各款车型也悉数展出，彰显“心至无疆”的品牌精神。此外，焕新而来的新英伦至美跑车全新捷豹F-TYPE亦领衔捷豹新英伦豪华轿跑SUV PACE家族、新英伦运动轿车X家族的全系车型登临展台，尽情诠释经典纯粹的赛道基因。捷豹和路虎品牌共同演绎传承与创新，为公众带来卓尔不群的多样化产品体验。

7月24日，以“智汇蓉城·乐驾V来”为主题的第二十三届成都国际汽车展览会开幕，新宝骏携旗下RS-3 1.5T、RC-5/RC-5W、RM-5、RS-5以及未来科幻座驾E300/E300Plus等多款重磅车型悉数亮相，全面展示了新宝骏作为智能汽车先导者的前瞻科技和独特魅力，特别是RS-3 1.5T车型的上市发布和智美新锐轿车RC-5/RC-5W的到来，使新宝骏展台成为整个展场的一大亮点。

7月24日，第二十三届成都国际汽车展览会，上汽荣威全新高端纯电R标旗下首款旗舰纯电轿车荣威R ER6开启预售，预售价格区间为16-22万元。即日起，用户打开微信搜索“荣威R”进入小程序，仅需支付66元意向金即可抢先锁定六大创始权益、三大专属礼遇等多重荣威R ER6预售权益！