德系巨头BBA最近动作频繁，近日全新奥迪A5 PHEV官图发布，新车提供三厢版和旅行版两种，配备数字座舱，搭载2.0T插混动力，纯电续航108km，有望2026年初上市。新车的到来也标志着奥迪在中型轿车电动化转型中迈出了重要一步。

最近两年，插电混合动力车型非常受欢迎，这类车凭借低能耗和无里程焦虑赢得众多人的青睐，不少人更是放弃了燃油车而选择插混车型，接下来就给大家介绍几款自主品牌推出的插混轿车，年底有购车需求可以参考。

最近两年，国内新能源车市的竞争非常激烈，各种新车型、新技术层出不穷，就连相对小众的MPV市场也很火。接下来就为大家介绍几款当下销量靠前的新能源MPV，如果您正好有买车或换车的打算不妨考虑。

在4月24日举行的上汽通用别克2024年度品牌日上，全新别克GL8陆尊PHEV正式上市。新车全系搭载插电式混动系统，共推出六座、七座两种座舱布局共4款配置车型，均为艾维亚版本，官方的指导价区间为35.99-41.99万元。

为了抢占市场，比亚迪在春节后就开启了新能源汽车价格战，不少的自主品牌和车型也选择跟进，借新车上市大幅官降。日前，江淮QX PHEV新增120km献礼版，新车仅有一款配置车型，外观和动力没有明显变化，但对配置进行了调整，官方指导价为8.99万元。

在油价高企的当下，一款车的油耗成为了消费者选车的重要因素，这也成为新能源汽车大行其道的原因之一。不过除了插电混动和增程式混动省油之外，其实油电混动汽车也很省油，例如日前上市的星越L智擎，以及哈弗早前推出的H6 DHT。两款油电混动SUV怎么选，来看看它们的具体表现再做决定。

岚图追光PHEV以26.69万元起的预售价在广州车展开启预售。作为岚图汽车的首款电混轿车岚图追光PHEV以“智稳CEO”为产品标签，定位“新行政电动旗舰”。

近两年，随着汽车消费市场呈现年轻化、多元化发展趋势，为更好迎合商务与家庭出行的用车诉求，众多车企推出诸多“兼顾型”MPV产品，而对于40万级高端MPV来说，别克世纪、腾势D9、理想L9之所以能一夜爆红，正因为它们做到了“兼顾”。如今，魏牌高山更是以“出行头等舱”产品定位强势来袭，此时一场关于“高端MPV话事人”的纷争悄然开启......

5亿投入，春秋四载磨一剑！10月18日，魏牌MPV品类首款产品——魏牌高山MPV，推出3款车型，其中四驱尊贵版33.58万元、四驱旗舰版37.58万元、四驱行政加长版40.58万元，上市即交付。同时，发布会上魏牌还带来了五大限时进阶礼和四大无忧保障礼。

在大家的印象中，长城及其旗下品牌都有着很浓的越野情怀，不是生产皮卡就是生产MPV，虽然以前也曾涉足过轿车，但很快就被市场教育了，自此就专注越野，甚至哈弗品牌直接就叫“哈弗SUV”。不过，眼见新能源MPV市场开始热闹，长城旗下的魏牌又开始推出MPV车型。

合资品牌插电混动哪家强？不如看看拥有近30年混动经验的广汽本田插电混动旗舰双子星——本田雅阁e:PHEV和本田皓影e:PHEV。

如今，随着汽车市场的竞争愈发激烈，车企开始瞄准更细分的市场，而MPV也成为必争之地，在接下来的半年市场上仍然会有不少热门重磅车型到来，接下来就为大家介绍几款热度比较高的MPV车型，非常适合商务或家庭使用。

在“大五座新能源中型SUV”的行列里面，除了有护卫舰07和理想L7之外，新摩卡DHT-PHEV也将加入其中。那在面对以上两位竞争对手的时候，你们会优先考虑新摩卡DHT-PHEV吗？

4月13日，魏牌旗下全新插电混动SUV蓝山DHT-PHEV正式上市。新车共推出两款配置车型，价格分别为27.38万元和30.88万元。此外，魏牌蓝山搭载了DHT-PHEV插电式混动系统，主打节能降耗，其WLTC工况综合续航里程超1200km。据悉，魏牌蓝山将在今年三季度推出双激光雷达版本。

随着自主品牌不断向高端市场迈进，车企在30-40万元价格区间推出的新车也越来越多，竞争也更加激烈。

哈弗大狗大家都不陌生了，其凭借着3/4刻度座驾以及复古潮驾的称号，成为很多跨界用户的首选。而当哈弗大狗带“电”之后，二代大狗该如何在度假胜地海南玩转“5天通勤、2天郊野”呢？

虽然混动车型是纯电的过渡，但就目前来看，在续航焦虑未彻底解决之前其仍然是一个不错的选择。2023年车企仍将推出不少全新混动车型，接下来就为大家介绍几款混动SUV，看看有没有你喜欢的。

曾经火爆一时的魏牌汽车，在推出了咖啡系列之后却并没有得到市场的认可，销量也一路下滑，品牌归于沉寂。不过在日前举行的广州车展上，魏牌又带来了一款全新中大型SUV蓝山DHT-PHEV，想要召回曾经的高光。

对于手握15万预算的用户来说，如果一定要选择新能源汽车的话，纯电动车型显然不会是最佳选择，此时一辆“可油可电”的长安欧尚Z6 蓝鲸iDD版车型或许就是不错的选择。

在向纯电动转型的过程当中，作为头部豪华汽车品牌的奔驰多少有些不情愿，虽然推出了多款EQ家族的纯电车型，但中低端的EQA、EQB和EQC等车型仍然采用了“油改电”的打造方式，纯电专属平台则只用于高端车型。

日前，魏牌全新插电混动SUV拿铁DHT-PHEV上市，新车共有3款配置车型，综合补贴后的售价为22.9-26.3万元。新车的加入，让新能源汽车市场又多了一个竞争者。但有意思的是，在新车上市之前的试驾活动中，主办方却要求先试驾最近颇为热门的问界M5，成为了人们热议的话题。

悦家悦己，高智高能。7月25日，魏牌拿铁DHT-PHEV正式上市。新车共提供3款配置，综合补贴后售价为22.9万元—26.3万元，加之极为诚意的三重购车权益，为更多家庭用户提供触手可及的“0焦虑”出行选择。

7月12日，国内油价再次下调，92号汽油回归“8元时代”。当听到降价好消息的你，是不是有种冲进加油站去享受下薅羊毛的快感呢？的确，面对高涨的油价，每一次的降价都能让消费者的出行成本省上一些，但俗话说“羊毛出在羊身上”，一款能帮你省油的车才会真正让出行变得尤为“丝滑”。

据最新汽车销售统计显示，今年2月国内插电混动汽车市场同比增速竟然高达338.6%，如此之高的增速，显然是受到油价暴涨的间接影响，那在众多插混车型当中，你觉得用20万预算除了能选比亚迪DM-i之外，还有哪些国产插混SUV值得选吗？

阳春三月，万物复苏，各行业都开始忙碌起来，车企们也加快了新品推向市场的节奏，众多新车让人眼花缭乱，比如坦克500、比亚迪驱逐舰05、星途追风ET-i、摩卡DHT-PHEV等等，接下来我们就挑选一些重磅车型，先睹为快吧。

近年来自主品牌开始在混动领域发力，比如吉利的雷神、长城的DHT、比亚迪的DM-i等等。就在昨天3月1日，魏牌旗下摩卡DHT-PHEV正式上市，新车定位中型SUV,共推出两款车型。新车搭载了长城汽车自主研发的DHT混动系统，售价分别为29.5万元和31.5万元，这已经逼近主流国产车价格天花板。同等架构的燃油版车型，售价仅20万出头，而换装了一套混动系统，售价高涨10万？今天就带大家好好分析这款摩卡PHEV。

马上就要进入农历春节了，相信有很多人都选择自驾回家。我们依然记得去年十一期间，充电焦虑给很多新能源车主上了一课，经历了排队充电、甚至还有人为充电桩大打出手等情况。其实，如果想要没有里程焦虑，又能享受新能源车的政策，插电混动车会是一个不错的选择，下面介绍的这几款混动车型的续航都达到了1000km以上，返乡路上再也不用排队等充电了。

在新能源汽车的实现路径上，插电式混合动力是一条重要的分支，它不仅可以实现无里程焦虑，还能拥有极低的油耗，例如十月上市的这三款插电混动新车——领克09 PHEV、皓影锐·混动e+和吉利博瑞PHEV，最低百公里油耗低至1.3L，能省下一大笔的油费，对于家用来说还是非常划算的，来看看它们的具体表现。

作为未来汽车的主流，新能源汽车在近年来的发展十分迅猛，市场占比呈现大幅上涨的趋势，近期上市的新能源新车也很多，其中上汽大众ID.6 X、蔚来EC6都推出了新增车型，而领克06 PHEV则是一款新能源年款车型，来看看它们都有哪些亮点之处。

在燃油汽车向纯电动汽车转型的过程中，出现了一种插电混动式车型，它既可以使用汽油作为动力，也可以外接电源充电，为其提供一定纯电续航里程，这样既能够节油降耗，又没有里程焦虑，可谓好处多多。本期将介绍三款实用性颇高的插混家轿，来看看它们都有何亮点。