上海车展开幕在即，在这今年首个大型国际车展上，各大汽车品牌也将展示自家的新车和主力车型，对于车迷和消费者来说是个一睹为快的好机会，其中，这三款重磅SUV新车不可错过。

在合资紧凑型SUV里面，日产逍客凭借时尚耐看的外观和出色的舒适性，取得了不错的市场表现，今年头两个月的累计销量达到26249辆。而另外一款韩系SUV现代ix35则与之形成对应，虽然外形不如逍客时尚，但各方面性能和性价比较高，市场表现也很不错，今年1-2月累计销量达到13863辆。两款车综合实力到底如何，一起来看看。

紧凑型轿车大多都拥有较为宽敞的空间、充沛的动力以及10万元左右的价格，成为轿车市场的走量车型，颇受家庭用户的青睐。在这个细分市场当中，日产轩逸、别克英朗、长安逸动都可谓热门车型，性价比和实用性都很不错，来看看它们都有哪些卖点。

如今的汽车除了提供日常出行的交通工具属性，还被赋予了很多其他的功能，例如移动智能互联，还有宽大舒适的乘坐空间，用网友调侃的一句话来说，买个彩电大沙发还送车，真是划算，接下来就来看看三款被称为买沙发送车的大五座SUV。

在经历了三缸机危机之后，别克英朗成功翻身，加入了1.5L四缸自然吸气发动机，并以巨幅的终端优惠来提振销量，门槛最低时达到了6.99万元的终端价格，使得销量稳步回升，在2020年以29.6万辆的成绩位列轿车销量榜第六名，在今年2月销量也达到了25590辆，直追日产轩逸的26655辆。下面，就来看看这两款热销轿车都有哪些亮点。

在中国汽车市场，日系的丰田、本田、日产可谓是代表性品牌，素有日系三杰之称，其旗下的车型也颇受中国消费者的青睐，但随着中国对于汽车排放的要求越来越高，日系三杰也不得不放下架子，本田、丰田先后引入了三缸发动机，日产奇骏也被曝出将推出三缸车型。虽然中国消费者对于三缸机有着天然的抵触，但如果价格合适，相信还是有不小的市场，接下来就来看看日系三杰的三缸车型，到底是鸡肋还是鸡腿。

选车，除了日常的出行代步之外，很多车友也想感受一下偶尔的驾驶激情，这就要求车辆具有不错的运动性能，而在热门的中级轿车里面，下面这三款在颜值、气质和运动感打造上都很不错，价格也在20万上下，也许正是你的菜。

3月12日，东风日产新款启辰D60系列正式上市，新车获得了来自雷诺-日产-三菱联盟的全球资源，与日产的明星车型轩逸共享生产线，无论从产品实力还是品牌竞争力上都得到了进一步提升。作为轩逸共线车型，启辰D60能像轩逸一样与老对手大众朗逸一较高下吗，一起来看看两款车的综合对比。

在日系的SUV里面，日产逍客和本田缤智都拥有很高的人气，在今年1月国内的销量分别为18361辆和21001辆，而它们的换代新车又选在了同一天发布，真是相爱相杀的一对。虽然这两款新车还未在国内上市，但不妨碍提前感受一下它们的魅力，来看看它们的综合对比。

大概是从通用旗下品牌大规模换装三缸机开始，中国的消费者对于三缸发动机产生了天然的抗拒心理，直接导致通用系和福特的在华销量急剧下滑，甚至让曾经爆火的福特从此一蹶不振，这包括了红极一时的福特福克斯。

提到日产汽车品牌，可能很多人第一反应就是东风日产，毕竟它在中国市场上与大家的关系更为亲密一些。但是东风日产并不是日产汽车品牌在中国的第一家合资公司，而是比东风日产还要早10年的郑州日产。

提到日产轩逸，大多数的中国车主都不会陌生，毕竟它是中国轿车市场长期的销冠，2020年销量超过了47万辆，相比排名第二的大众朗逸多了近10万辆，其卖点概括起来就是“油耗低、颜值高、空间大”，而油耗低则往往成为众多买家津津乐道的突出亮点。

如今的车市车型众多，对于有“选择综合征”的消费者来说确实有点不知道选谁更好，这种情况下，不妨参考一下车型的销量，用葛大爷的话来说，“我相信群众”，大多数群众选择的车型都不会差到哪去，例如在销量排行榜上名列日系前三的SUV。

临近春节，从以往的消费习惯来看，中国汽车市场又将迎来新一波的全民购车热潮，但是到底买什么车比较靠谱呢？今天我们就通过三款20万级合资品牌SUV，来看看谁的表现更胜一筹吧。

最初皮卡车型是起源于美国市场，但在经济耐用面前，日系皮卡成为了众多玩家和务实用户的首选。倘若你也是一名皮卡玩家或者追求经济耐用，那我们今天所试驾的日产纳瓦拉或许就是个不错的选择。

“新科技·新生活”——第十八届广州国际汽车展览会于11月20日正式拉开帷幕。东风日产以全新“敢为”姿态，携全车系悉数参展，并迎来“日产动力天团”首发亮相，正式宣告“日产智行”智能动力在中国的加速落地。

说到东风日产天籁，在中国市场的知名度很高，销量也很不错，今年9月卖出了13050辆，怎么说也是中级轿车的日系三杰之一，但也许是同门的“小弟”轩逸最近的光芒太过耀眼，不仅稳坐销冠，还一口气在9月卖出了57525辆，让“大哥”天籁失色不少，怎么办，赶紧上新款吧。

在国内的中级轿车市场，由本田雅阁、丰田凯美瑞和日产天籁组成的日系三杰绝对是不能忽略的存在，三款车都在中国深耕多年，人气和口碑已深入人心，在今年9月的销量排行榜上，三款车都进入了中型轿车销量榜前十，接下来就来看看三款车都有哪些亮点。

近日，乘联会发布了今年9月汽车销售数据，根据数据显示，9月份国内乘用车市场销量达到191.2万辆，同比增长7.4%，环比增长12.2%，两项指标的增长意味着中国车市正在步入良性发展态势。

说到日产的蓝鸟，很多中国车主都不会陌生，从2000年进入中国市场，到2007年停产为轩逸让路，彼时蓝鸟俊朗的造型让中国消费者见识了日式的优雅，也成为了日产开拓中国市场的第一款车型，同时也是一款功勋车型。

SUV作为时下国内热火的一大细分车型，本届北京车展各大主机厂可谓是做足了准备，选择在这一重要时间节点发布自家的全新车型，可在这玲琅满目的车展当中，谁才是重点中的重点呢？下面就跟我说一起去看看吧！

（2020年9月26日，北京）日产全新纯电动跨界SUV车型——日产Ariya首次亮相2020年第十六届北京国际汽车展览会。日产Ariya结合了日产汽车在电动技术和跨界车型两大领域的优势，搭载了“日产智行（Nissan Intelligent Mobility）”的最新技术成果，充分展现了智能网联车型的动力和性能。

如何选择一款价格在10万左右，有着高性价比的轿车，在车型众多的当下成为了一个不大不小的难题，如果将选择的范围集中在紧凑型轿车销量榜前列，那么就会发现目前合资车仍然比较强势，自主品牌的轿车也在奋力追赶。基于此，笔者选取了榜单靠前的日系、美系和自主三款具有代表性的家轿，来看看谁更值得入手。

在这个看脸的年代，颜值在某种程度上就是竞争力，有句话说得好，“明明可以靠颜值吃饭，却偏要靠实力”，这说明颜值和实力同等重要，能够成为吃得上饭的条件，如果颜值和实力兼具，那就更厉害了。这个规律不仅适用于人，对于汽车也是一样，好看的外观自然能获得更多的关注和青睐，接下来，我们就来聊一聊几款十万元级的高颜值热门轿车，看看它们都拥有怎样的魅力。

在后疫情时代，中国的汽车市场开始逐渐走强，根据乘联会的数据显示，在刚刚过去的8月，国内的乘用车市场零售达到170.3万辆，相比去年同期增长8.9%，相比7月也增长了6.5%，这也是近两年来最强的单月增长。

近日乘联会发布了2020年7月国内乘用车市场销量数据，东风日产轩逸以44236辆的成绩再次夺得轿车销量榜第一。1-7月的累计销量也达到了252461辆，虽然相比6月，轩逸的销量下滑了18%，但这并不影响其蝉联轿车销量榜冠军。位居第二和第三的是大众朗逸和丰田卡罗拉，7月的销量分别为35925辆和31517辆，一起来看看它们都有怎样的魅力。

在乘联会公布的2020年6月轿车销量数据中，东风日产的轩逸再次夺冠，月销量达到53761辆，远超第二名卡罗拉的35389辆，上半年累计销量达到208225辆，展示了强劲的实力。

在日前举行的成都车展上，东风日产发布了全新劲客的年度改款车型，让人失望的是，新款的外观与现款基本保持了一致，仅仅在配置进行了调整。

在当下的家轿市场，销量排名靠前的几乎都是合资品牌，唯二挤进榜单前十的是吉利帝豪和长安逸动，分别位居第八和第十。在感叹自主品牌不给力的同时，我们也不得不佩服日系和德系在轿车市场的实力。

相比三厢车，两厢掀背车具有灵活、轻巧的特点，由于座舱与行李厢连通，在后排放倒后能放下更大体积的物品，而面对拥挤路况、狭窄的车位场景，它又能体现出独一无二的灵活性，所以从一定意义上讲，两厢车显得更加实用，特别是对于年轻消费者，一台灵活应变的两厢车或许才符合自己的生活习惯，接下来，我们就为小伙伴们推荐三款比较成熟、可靠的两厢掀背车。